中國載人潛水器 “蛟龍”號成功完成世界最深處首潛

報道指出，當地時間7時9分（北京時間5時9分），"蛟龍"號布放入水；9時49分，"蛟龍"號到達4811米的預定深度，開始作業；15時36分潛水器抵達海面，15時59分回收至甲板。本次下潛水下停留近9小時，海底作業時間3小時11分鐘，最大下潛深度4811米。

消息還稱，本潛次沿測線開展了近底觀察和取樣，完成了環境參數測量；採集了近底海水、岩石和生物等樣品；拍攝了大量海底高清視像資料。獲取了玄武岩樣品26.3 公斤，近底海水16升，海參1只，海綿1只，蛇尾1只，海星2只。

據悉，這次"蛟龍"號下潛的設計潛深為4800米，屬工程潛次，不以潛深為目的。隨後還將進行4個應用潛次，設計潛深一個是6300米，其他3個為6700米。

5月16日，搭載"蛟龍"號載人潛水器的"向陽紅09"科學考察船從深圳起航，經過約1800海裡航行，於22日抵達西太平洋馬里亞納海溝作業區。本航段馬里亞納海溝作業區科研目標，是獲得該海溝"挑戰者深淵"底層水體基本環境特徵，揭示深淵水平環流結構及其時空變化和動力機制，掌握深淵沈積 物、鐵錳氧化物、岩石的礦物學與地球化學特徵，明確深淵底部微生物與大生物群落結構的空間演替規律等。

"蛟龍"號載人深潛器，長8.2米，寬3.0米，高3.4米，最大荷載240公斤，設計的最大下潛深度為7000米級，是中國首台自主設計、自主集成研制的作業型深海載人潛水器，也是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器，可在佔世界海洋面積99.8%的廣闊海域中使用。

2012年，"蛟龍"號也曾在馬里亞納海溝下潛，潛深達到7062米，創造了世界同類型作業型載人潛水器的最大下潛深度。