阿維托托爾公司4月開始在加里寧格勒工廠以“一條龍模式”生產一汽轎車。該廠原屬通用汽車。
戈爾布諾夫指出:“我公司與一汽簽訂了確定所有發展方案的總協議。生產汽車的數量還要看市場,但那是兩個車型,其中一個車型今年全年都會生產,另一個或於明年初問世。會採用‘一條龍模式’,但暫時不產組件,組件全是運過來的。也還在研究生產商用汽車的問題。”
阿維托托爾公司的主要所有人弗拉基米爾·謝爾巴科夫指出:“我們想打造出年產5萬台車的‘一條龍模式’工廠。”
戈爾布諾夫指出:“我公司與一汽簽訂了確定所有發展方案的總協議。生產汽車的數量還要看市場,但那是兩個車型,其中一個車型今年全年都會生產,另一個或於明年初問世。會採用‘一條龍模式’,但暫時不產組件,組件全是運過來的。也還在研究生產商用汽車的問題。”
阿維托托爾公司的主要所有人弗拉基米爾·謝爾巴科夫指出:“我們想打造出年產5萬台車的‘一條龍模式’工廠。”