此前俄總統普京在“一帶一路”國際合作高峰論壇上發言時表示,必需消除基礎設施對一體化的制約並創建相互聯繫的現代化交通走廊。他指出,具有獨特地理位置的俄羅斯願意在這方面進行合作。
俄羅斯遠東發展部官方網站援引加盧什卡的話稱:“可能成立俄中聯合公司管理‘濱海1號’和‘濱海2號’國際運輸走廊。”
他還表示,願意提議中國國家發展改革委和俄遠東發展部簽署發展交通走廊的政府間協議。
他指出:“我們願意為中國貨物建立貫通的走廊。目前已經通過並實行的法律規定,‘濱海1號’和‘濱海2號’國際交通走廊框架內的邊境口岸晝夜運作。我們簡化了監管制度:目前建立了統一監管機關取代了數個機構。我們已經賦予貨物電子申報權。”他補充說,中國方面也計劃改用晝夜運作制度,將在北京討論這些問題。
“濱海1號”和“濱海2號”國際交通走廊經過符拉迪沃斯托克自由港地區,將中國的黑龍江和吉林兩省與濱海邊疆區的海港連接起來。自由港各檢查站實行24小時工作制,實行物資過境一站式服務,引入電子申報,並對外貿企業開通"綠色通道"。
俄羅斯遠東發展部官方網站援引加盧什卡的話稱:“可能成立俄中聯合公司管理‘濱海1號’和‘濱海2號’國際運輸走廊。”
他還表示,願意提議中國國家發展改革委和俄遠東發展部簽署發展交通走廊的政府間協議。
他指出:“我們願意為中國貨物建立貫通的走廊。目前已經通過並實行的法律規定,‘濱海1號’和‘濱海2號’國際交通走廊框架內的邊境口岸晝夜運作。我們簡化了監管制度:目前建立了統一監管機關取代了數個機構。我們已經賦予貨物電子申報權。”他補充說,中國方面也計劃改用晝夜運作制度,將在北京討論這些問題。
“濱海1號”和“濱海2號”國際交通走廊經過符拉迪沃斯托克自由港地區,將中國的黑龍江和吉林兩省與濱海邊疆區的海港連接起來。自由港各檢查站實行24小時工作制,實行物資過境一站式服務,引入電子申報,並對外貿企業開通"綠色通道"。