首次發射貨運飛船並試飛C919再次彰顯中國空天力量

德國《世界報》的文章稱，發射首個貨運飛船以及中型客機C919首次試飛是中國再次向西方彰顯自己的力量。中國首架大客機C919飛行員為可能即將進行的首次飛行已經做好了最後的準備工作。已經越來越明顯，今後中國航空公司不會再僅依靠空客和波音。本國生產廠家Comac也可以設計出A320或波音737型的飛機。空客和波音已經少簽570個訂單，因為買家已經訂購了C919。上海飛機製造專家們在為首次飛行正做最後的準備工作。而航天領域的專家們也在期盼著大收穫。這裡也是首次。將首次發射無人貨運飛船。天舟一號將為中國未來空間站提供貨物運輸。中國人在航天領域具有明顯的優勢。中國貨運飛船優於競爭對手。它可以向太空運輸6.5噸貨物，大於美國貨運飛船的運載能力。對中國來說，上述兩個項目都是證明國家航空航天領域達到世界先進水平的最好例證，德國《世界報》指出。

奧地利《Contra Magazin》刊登文章稱，莫斯科與北京正在設法給美元切斷生存所需的氧氣，儘管切得慢，但的確在切。俄中兩國由於在經濟、金融和地緣政治等方面的緊密合作，有可能為新的全球標準的誕生創造前提條件，以此終結華盛頓和美元當前的統治地位。例如，3月俄羅斯銀行，在歷史上首次在國外設立了辦事處——不是別的國家，恰好是中國。這一步是俄中加固兩國經濟關係戰略的一部分。除此之外，還在爭取放寬俄羅斯黃金出口中國的限制。根據觀察家們的意見，北京對黃金的渴望（同莫斯科一樣）為建立新的、用黃金擔保的貨幣創造了前提。美元將因此更難維持自己在全球現有的壟斷地位。對美元的攻擊發生在幾個層面。如果再有幾個國家同俄中聯合起來，那麼美元生存所需的氧氣會更少。最終華盛頓在全球的地緣政治影響力將會下降。目前的確可以肯定地說：莫斯科與北京正在扼殺美元——儘管都是些小動作，奧地利《Contra Magazin》的文章寫道。

挪威日報《Dagbladet》的文章稱，中國打算用幾百萬元的工資吸引挪威人，讓他們為2022年北京冬運會培訓中國冬季項目的運動員。挪威滑雪體育協會將幫助中國滑雪、滑雪跳台和冬季兩項等運動隊聘請教練。許多挪威教練都希望拿到這份工作。中方將聘請八位挪威教練，包括國家隊和四位省隊教練。但最終將需要多少教練，現在還是個未知數。中國人自己將負責整個聘請工作。五月初挪威滑雪體育協會代表將同中方會面，討論聘請的細節，包括高薪，但有個必須在中國連續生活和工作幾年的前提條件。未來幾年挪威與中國將在冬季運動項目方面加強合作。據中國的好朋友、國際奧委會成員Gerhard Heiberg稱，中國政府對挪威抱有厚望。他對挪中協議的簽署做出了重要貢獻。他還援引習近平的話說：重要的是訓練3億中國人冬季運動項目，他們在本省可以從事冬季運動項目。他把這個看成是讓中國人熱愛冬季運動項目的好機會，激發人們對2022年冬奧會的興趣。挪威滑雪運動協會主席Eric Reste歡迎同中方合作，挪威日報《Dagbladet》指出。