《南華早報》援引中國《廣州日報》的消息說，深圳交警近日使用“遙控護欄+燈控”組合控制市內潮汐車道，該方式為全國首創。
據《廣州日報》報道，“遙控護欄+燈控”組合是在深南大道南山段進行的測試運行，該路段在早晚高峰期間是重要的車輛轉換節點，且潮汐現象明顯。此前交警曾使用人工設置護欄的方式打造潮汐車道，讓擁堵情況有所緩解。
報道稱，如今憑借“馬路機器人”，現場執勤民警只需通過遙控器就能輕鬆實現潮汐車道的隔離切換，整個變道時間可在1分鐘內完成。深圳交警道管科科長王樂對《廣州日報》表示，可變進出口道配合潮汐車道可以實現更高的潮汐車道通行效率。
據他介紹，“馬路機器人”遙控護欄運用智能控制技術，在結構上將護欄立柱設計成信息處理單元與機械傳動單元，通過底部電機帶動4個滑輪，實現護欄橫向移動的功能。同時，該護欄還具有智能障礙識別技術，能夠檢測到變道過程中遇到的障礙物。
報道稱，“馬路機器人”試用期間當地道路通行能力提升12.1%，車速提高29%，早高峰結束時間由10時提前到9時。
另據《南華早報》報道，在湖北省武漢市，當地政府在馬路上安裝了能防止行人闖紅燈的自動防護門，該防護門可根據信號燈關閉開啓，讓行人做到紅燈停、綠燈行。
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