報道說，隨著“一帶一路”倡議進程的不斷推進，中國中歐、中亞班列開行範圍及密度迅速增加，僅去年一年，途經新疆阿拉山口口岸出境的中歐、中亞班列就超過1200列，實現了中歐、中亞國際貨運班列的常態化運作。
報道稱，出境班列的增加，還帶動了口岸集裝箱出口量的穩定增長。去年阿拉山口鐵路口岸出口集裝箱138萬噸，同比增長25.8％。其中，12月份鐵路口岸出口集裝箱13.7萬噸，同比增長七成多。
報道介紹說，去年7月，滿載著1750噸貨物的“絲綢之路號”貨運專列平穩地駛出阿拉山口綜合保稅區，向烏茲別克斯坦首都塔什乾開去。這是由阿拉山口開往中亞地區的第一趟貨運專列，標誌著阿拉山口市不僅僅是中歐班列，也是通向中國通往中亞班列運行的大通道。
報道指出，近年來，阿拉山口市不斷加強口岸跨區域合作，積極做好中歐、中亞班列的服務保障工作，各聯檢單位、鐵路車站有效加強合作，開闢綠色通道，助推中歐、中亞國際班列在阿拉山口口岸快速通關，受到各國客商和班列公司的贊譽，展示了“一帶一路”最前沿中國口岸的形象。
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