該公司代表3月13日在哈巴羅夫斯克與俄方談判時表明瞭意願。
濱海邊疆區投資局局長安東·羅季奧諾夫表示:“中國交通建設股份有限公司的同事們準備參與濱海邊疆區的道路建設。為此我們將與他們一起對相關項目做可行性研究,並考慮經濟效益。兩國政府解決項目融資問題後,將可以開始實際工作。可能的合作方式之一是公私合作。”
“濱海-1”和“濱海-2”國際交通走廊經過符拉迪沃斯托克自由港。自由港的檢查站將每天24小時工作,並且檢查手續極為簡化:實行貨物過境“統一窗口”制、貨物電子申報和面向外貿活動參與者的“綠色走廊”原則。