現年69歲的談判老手羅伯特·萊蒂澤曾是里根執政時期的副貿易代表。上世紀80年代他曾堅持對日本進口鋼鐵產品和汽車摩托車提高關稅並實行配額制,進而阻止了日本產品進口浪潮。
特朗普交給他的任務是,爭取簽署好的貿易協定--首先照顧美國工人,在美國創造更多的就業崗位。作為首席貿易談判官員,他還要負責簽署旨在減少美國貿易赤字的更有利於美國自身的協定。這也一直是中美貿易談判的主要問題之一。西方媒體援引羅伯特·萊蒂澤2010前在為國會準備的一份報告中的言論報道稱,"眾所周知,美國政策制定者們被動和放任的年代導致美對華貿易逆差達到了已經嚴重威脅美國經濟的地步"。
現身為美國鋼鐵公司的律師羅伯特·萊蒂澤,被人們稱為鋼鐵行業的一名老將,因為他在鋼鐵領域曾多次保護全美以及個別企業的利益。《每日郵報》指出,羅伯特·萊蒂澤在近三十年後重返美國貿易代表辦公室,為的就是在反傾銷反補貼調查中維護美國利益。他將確定中國鋼鐵的進口關稅,以減少巨額美元的中國鋼鐵的進口。
外部市場和經濟管理專家別利亞耶夫稱,任命羅伯特·萊蒂澤為美國貿易談判代表是在挑戰中美關係。這位俄羅斯專家就任命彼得·納瓦羅為國家貿易委員會主席也持同樣觀點。
別利亞耶夫說:"特朗普任命這些人,就是企圖給中美貿易設障,或者至少是想給中國經濟製造麻煩。因為保護性關稅就是為了給對方的經濟生活製造麻煩,堵住現存的充斥美國的廉價中國產品的銷售渠道。實際上,中國產品在那裡很受歡迎。所有這些都與特朗普參選時宣佈的政策相一致。這一政策有兩個目的。第一,給中國發展設障,並以某種手段阻止其發展。第二,為美國產品擴大銷售空間。為發展和提升自身經濟而採取保護性措施的做法,暴露無遺。包括刺激增速,創造就業崗位。可見,讓這兩個人成為推行這種政策的二號和三號人物,完全都是出於同一邏輯。"
中國人民大學重陽金融研究院研究員卞永祖如此評價即將任命新一任美國貿易代表一事:
"首先,特朗普此次任命美國著名的貿易鷹派人士萊特希澤為貿易代表,從政治意識來看,似乎會讓人覺得中美貿易關係會越來越複雜、嚴峻。從特朗普個人來看,他原本就是一個商人,又出身富裕家庭,做事風格比較張揚,這樣的陣勢也比較符合特朗普的做事風格。此外,特朗普至今仍未提出一套完整的經濟政策規劃,他本人也缺乏政府工作經驗,他需要對中國這樣的國家試探底線,為自己的政策完善做準備。可以說,他所有氣勢洶洶的架勢都是在測試其他國家的底線。中美貿易一直都存在問題,只是由於兩國管控得比較好,才沒有造成較大影響,經貿往來也一直是中美關係的壓倉石。需要強調的是,貿易往來的其中一個重要性質就是互利互惠,任何企圖打擊對方的行為,都會自食其果。特朗普一直在攻擊中國的貿易問題,企圖以此轉移美國民眾對他缺乏執政經驗的關注。特朗普還宣稱,要通過打貿易戰把工作崗位留在美國,發展美國的實體經濟。奧巴馬也曾有過這樣的嘗試。結果並不很理想。因為美國的實體經濟發展到今天,有很多條件是受限制的。中美之間互利互惠的合作是不可能打斷。中國的製造業、工業已經超過美國,美國只是服務業更強。前些年,美國也提出過,不用中國製造的東西。但是,要想完全不用中國製造的東西,美國人一天都活不下去。如果打貿易戰,對雙方而言都是不明智的。我認為,特朗普的經濟政策會給中美貿易帶來一定的影響和和摩擦,短期內會出現一些波折和利益糾紛。但不會產生大的破壞。因為美國最終會明白,他們必須認真地解決中美之間存在的利益問題,他們不能只獲利,不付出。世界上任何國家之間的貿易都必須是有付出,有回報的。中美之間的經濟互補性很大,美國如果能夠認真地解決問題,兩國之間的貿易還是有很大的發展空間。"