今年9月,俄羅斯“五定班列”首次運輸中國北疆應季產出的糧食,不僅縮短了貨運時間,更為中國北疆的糧食運輸開闢了新的國際化大通道。
報道援引該公司消息稱,484噸黑龍江產大豆已在綏芬河出境,將通過俄方的“五定班列”運往東方港,然後經海運發往中國南方。
黑龍江省陸海通道貨運代理運輸公司負責人張厚春表示,綏芬河至俄羅斯東方港的“五定班列”,是經由俄羅斯國家鐵路局批准的常態化中俄鐵路集裝箱貨運班列,極大提高跨境陸海聯運的時效性。
張厚春補充道:“相對於中國的鐵路和公路,中俄 ‘五定班列’ 的優勢在於實效和運費,更重要的是,我們為中國北疆的運輸提供了另一種思路,借助俄羅斯的運力資源緩解自身運輸壓力。”
“五定班列”是指在主要城市、港口、口岸間鐵路幹線上組織開行的“定點(裝車地點)、定線(固定運行線)、定車次、定時(固定到發時間)、定價(運輸價格)”的快速貨物列車,包括集裝箱、普通貨物兩種“五定”組織形式。


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