德國高管辱華 戴姆勒公司道歉

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中德經貿關係被影響極壞的辱華言論醜聞蒙上了一層陰影。據《南華早報》稱,德國戴姆勒中國公司高管Rainer Gaertner在北京一豪華住宅區停車時與一名中國人發生口角,並大罵中國人。十月德國籍歐盟數字經濟委員會委員厄廷格在德國一次企業家會議上也曾嘲弄中國人。

上周日Rainer Gaertner搶佔了中國司機準備停車的位置。衝突發生後,他說已經在中國生活了一年,知道“中國人都是狗雜種”。報道還稱,他還向路人噴辣椒水。

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辱華言論被公佈到了互聯網上,引起網友們的一片聲討聲。最終迫使公司向中國人道歉,他本人也被免職。

觀察家們注意到了另一事實。網絡上大聲疾呼不要再買戴姆勒的車。美聯社就此提醒說,中國是世界上最大的汽車銷售市場。而中國消費者和媒體對西方的傲慢尤為敏感和憤恨——當然這裡有其歷史原因。中國人也知道,外國公司利用廣大中國市場的各種優勢。網上經常有抵制個別公司、甚至是整個國家的呼籲,以回應西方的傲慢和對中國尊嚴的玷污,有時的確能影響銷售,美聯社指出。

市場專家別利亞耶夫就此指出,幾年前中日關係因領土糾紛惡化後中國民眾對日貨和飯店的抵制曾讓日本公司和餐館遭受巨大損失。日本為德國的戴姆勒已經開了一個先例。

別利亞耶夫說: “這裡存在事情的兩個方面。第一個,像以往一樣,為自己的國家工作,試圖證明親近德國高層的公司領導持有原則性的立場。這就是:決不允許有種族歧視特徵。尤其是考慮到德國將要大選,以及默克爾的移民政策。應當讓德國人以及全歐洲人聽到這些道歉。第二,非常明顯,中國人對辱華言論非常敏感。因為這裡涉及的是對市場動蕩非常敏感的豪華車生產部門,這對德國汽車而言非常重要,可以理解它們不想冒險。很快做出妥協動作,改正自己的錯誤。公司想借此維持自己在中國市場的商業地位,甚至都有可能會贏得更多的份額,為自己的品牌得到額外的市場紅利。”

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Rainer Gaertner的辱華言論也許可被看成是外國人中的個例。有可能小的時候受過刺激,教養不夠,很有可能也不太瞭解中國人的心理。然而就在大約一個月前德國籍歐盟數字經濟委員會委員厄廷格也放言辱華。許多專家當時就指出,歐洲高級官員公開的不道德行為反映出德國和西方今天對中國在全球以及中國人在德國和歐洲市場取得的巨大成功的不滿情緒。在對中國在德不斷兼並和吞併感到不安的背景下聽到了侮辱整個中華民族的言論。這種不安有時近乎恐慌,並呼籲德國和歐洲分別通過反華修正案和歐盟規則。

日常生活中的小衝突有時甚至可以釀成悲劇。8月21日在巴黎數千名華人舉行示威遊行。8月7日示威者們對一伙不明身份的人搶劫中國社團感到憤怒。犯罪分子搶劫華人,還殺死了49歲的中國人張朝林。中國人經常成為犯罪分子的襲擊對象,形勢不見好轉,這一嚴重問題由來已久,法國華人協會會長齊萬生(音)當時評論道。他指出,不僅在巴黎,在法國的許多省中國人都成了犯罪者的襲擊對象,因為大多數華人都有自己的飯店或商店。

在歐洲民主的中心出現種族歧視,暴露了歐盟多元文化主義政策的缺陷。加拿大幾十年來也一直有這樣的遭遇。美國與加拿大研究所專家科姆科娃指出,現在形勢並未發生根本改變。

她說:“以前的哈珀政府承認對華人的不公正事實。為甚麼哈珀會這樣做?因為有越來越多的華裔加拿大人。加拿大企業都在看著中國。它需要政府發展同中國的關係。所以凡是影響改善對華關係總方針的障礙和歷史問題都被清除。加拿大多元文化主義是國家政策。而加拿大人的確贊成它。這不是上面強制推行的政策,而是得到下面堅定支持的。而且不僅是推行自由化的特魯多政府,還是保守派。加拿大社會也是多元文化的。加拿大的華人越來越多。加拿大人明白,國家應是一個公民世界,無論如何不能宣佈哪個民族是敵人。因此在這方面加拿大人與美國人和歐洲人不同。尤其是在歐洲發生反移民浪潮之後。加拿大是西方不改變多元文化主義的少數國家之一。”

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