尼加拉瓜現任總統奧爾特加以及執政的桑地諾民族解放陣線有信心在11月6日舉行的全國選舉中獲勝。
專家表示:"奧爾特加在尼加拉瓜選舉中獲勝將對尼加拉瓜運河項目的前景產生最積極的影響。這是奧爾特加的項目,至於該項目的風險以及是否有根據,則是另一個問題。該項目將繼續下去。"
尼加拉瓜運河2014年12月22日在尼加拉瓜破土動工。項目總價值估計在500億美元,中國HKND集團是項目的主要投資方。預計每年將有5100艘船隻通過該運河,航行時間不會超過30個小時。旨在連接大西洋和太平洋的尼加拉瓜運河計劃成為巴拿馬運河的替代線路。兩條運河相距僅600公里。
據專家稱,無論風險,尼加拉瓜運河都會為中國帶來經濟和政治紅利。西蒙諾娃說:"中國在拉美有具體的利益,其中包括供應高科技商品。擁有替代(巴拿馬運河)物流項目的地位,儘管有巨大的風險,中國投資尼加拉瓜運河項目。這是中國在爭取擴大在拉美的影響、抗衡美國和歐盟的市場。"
她還表示:"中國現在不僅在尼加拉瓜大力發展,在整個拉美也是如此。首先是貸款、基礎設施。中國已經成為拉美主要國家的最大夥伴,例如巴西。"
根據Inter-American Dialogue公司的數據顯示,中國2015年向拉美國家提供總額為300億美元的貸款,相比2014年多出2倍有餘。