莊博潤表示,未來20年中國將需要6810架新飛機,總價值達1萬億美元,中國將成為世界首個總價值超過萬億美元的航空市場。隨著中國經濟逐漸向消費型經濟過渡,航空業將在中國經濟發展中起關鍵作用。由於旅遊業和交通運輸業是服務業的重要領域,波音預測未來20年中國的年客運量增長率將達到6.4%。
他指出,截止2035年,中國單通道飛機市場將需要5110架飛機,佔飛機總交付量的75%。寬體客機市場,未來20年寬體飛機機隊規模將增至當今的三倍,總共需要1560架新飛機,主要為787夢想飛機、777和777X等中小型寬體機。
莊博潤稱,目前,中國單通道機隊規模佔全球單通道機隊的18%,但寬體機隊規模只佔全球寬體機隊的5%。中產階級人群的不斷增長、新簽證政策的出台以及具備新科技、新性能和高效率的各種寬體飛機的面世,中國遠程航線市場的前景一片光明。