與普通柴油機車排放物不同,Coradia iLint機車只會排出蒸汽和水滴。火車已於上周首次在柏林國際軌道交通技術展覽會(Inno trans)上展出。機車的電氣發動機由鋰離子電池供電,該電池通過氫燃料組件充電,充氫一次可夠機車行駛800公里。
據《世界報》報道,機車將在下薩克森州運營。地方當局已經向法國方面訂購了14輛列車。如果試運營成功,則經驗將會被推廣到德國其他地區。
與普通柴油機車排放物不同,Coradia iLint機車只會排出蒸汽和水滴。火車已於上周首次在柏林國際軌道交通技術展覽會(Inno trans)上展出。機車的電氣發動機由鋰離子電池供電,該電池通過氫燃料組件充電,充氫一次可夠機車行駛800公里。
據《世界報》報道,機車將在下薩克森州運營。地方當局已經向法國方面訂購了14輛列車。如果試運營成功,則經驗將會被推廣到德國其他地區。