該大學航空技術學院在“航空航天設備和技術”戰略學術計劃框架內落實該項目。該計劃是薩馬拉大學在國際科學教育領域競爭能力的三個基本“成長點”之一。項目的共同執行單位是薩馬拉航空航天集群,計劃參與該項目的有莫斯科航空學院、聖彼得堡彼得大帝理工大學,項目合作夥伴是俄羅斯“進步”國家航天科研中心、“蘇霍伊”公司和米西謝夫實驗機器製造廠。
未來兩年薩馬拉大學學者將與薩馬拉、莫斯科、莫斯科州和聖彼得堡同行們共同研制能夠取代人造地球衛星部分功能的飛行器。這種高空偽衛星執行的任務將包括大氣監測、地球遙感、氣象觀測,憑借其高空懸浮的特點還將為大都市移動通信提供保障。由於速度相對較慢——每小時約70公里,高空偽衛星幾乎可以“懸浮”在觀察區上空。與此同時,由於距離地球較近,在目標設備重量較輕和造價較低的情況下,高空偽衛星可以具備類似於人造地球衛星的目標設備的使用性能。此外,高空偽衛星自由靈活,可以移動到更加需要的地區。這種衛星還可以在飛機場起降,這使得把高空偽衛星推到工作高度的費用遠遠低於衛星發射。
預計,俄羅斯新型高空偽衛星將裝備電動馬達,將通過蓄電池和太陽能電池來獲取電能。高空偽衛星的結構將主要採用復合材料製造。它採用的結構和技術解決方案,特別是確定不同高度上太陽能電池的最大有效利用系數的部分,將預先在薩馬拉大學研制出的無人飛行器上測試。克里米亞半島將成為這種新設備的測試靶場之一,那裡的緯度適合併且陽光充足。
研制俄羅斯新型戰略無人飛行器是對薩馬拉國家研究型大學科研團體的嚴峻挑戰,因此參與這個項目的還有該大學四個學院(航空設備、火箭和空間技術、電子及儀器製造、發動機和發電裝置),各種專業教研室和科學技術中心,俄羅斯和斯洛文尼亞“復合材料與結構”聯合實驗室,英國教授喬治·勒熱夫斯基領導的“複雜適應航空航天系統”科研實驗室。航空技術學院院長瓦列里·葉列涅夫指出:“建立這個題目的科學集群將使該大學通過突破性研究培養航空航天科學領域的精英專家。”
研制高空偽衛星的構想和基本科學技術解決方案,能讓薩馬拉大學在設計和製造可持續在高空飛行的無人駕駛飛行器領域,邁入科學教育界的佼佼者行列。