據彭博社援引自己的船舶監測數據報道,在中國的港口,尤其是在山東的港口,為私營煉油廠運油的船隻的記錄數量已經在累積。彭博社稱,"這些小煉油廠總共佔了中國煉油能力的三分之一"。然而,該社指出,在未來,由於港口超負荷且缺乏油罐,同時利益增長也會放緩,中國私營煉油廠的進口量可能會縮減。
據該社援引分析公司BMI Research的預測報道,"利潤增長放緩可能會迫使煉油廠降低加工速度,這會削弱他們對進口石油的興趣,而必須要保證更高燃料質量標準的規定可能會導致一些煉油廠關門"。與此同時,野村控股公司的分析師認為,中國私營煉油廠減少石油進口可能會造成石油價格回升。