索科洛夫表示,“我希望伊爾-114大規模推廣生產工作能夠在更為短期的時間內開始。問題不僅僅在於訂單,而且還在於國家的支持政策,這些都是該飛機研制工作在最初階段所不可缺少的。”
他指出,俄羅斯目前需要載客量為50-60座的飛機,類似的機型有安-148或是安-140。索科洛夫指出,但時至今日,這些飛機已經不能再投入使用,因這些飛機已經老化,其發動機存在問題。俄交通部長表示,“因此,我們所提出的拓展我國飛機生產線的任務是非常正確的,不僅要發展50-60座的飛機,同時也要發展15-20座的飛機。”
他指出,俄羅斯目前需要載客量為50-60座的飛機,類似的機型有安-148或是安-140。索科洛夫指出,但時至今日,這些飛機已經不能再投入使用,因這些飛機已經老化,其發動機存在問題。俄交通部長表示,“因此,我們所提出的拓展我國飛機生產線的任務是非常正確的,不僅要發展50-60座的飛機,同時也要發展15-20座的飛機。”