《消息報》援引Aviaton航空公司總經理阿夫坦季爾·哈恰布里澤的話稱:"試驗第一階段將進行負重飛行,然後經過幾次試飛,可用作客運。無人機又被稱為‘飛行的士'。關鍵在於,它不需要飛行員,而是由操作員從地面通過植入程序控制。"
無人機集合了飛機和直升機的功能,它可以像直升機一樣垂直飛行,也可以像飛機一樣進行遠距離飛行。
消息指出,無人機與其他民用航空器在同一空域內飛行或在2020年前合法化,屆時在居民點使用商用無人機可能也會獲許。
《消息報》援引Aviaton航空公司總經理阿夫坦季爾·哈恰布里澤的話稱:"試驗第一階段將進行負重飛行,然後經過幾次試飛,可用作客運。無人機又被稱為‘飛行的士'。關鍵在於,它不需要飛行員,而是由操作員從地面通過植入程序控制。"
無人機集合了飛機和直升機的功能,它可以像直升機一樣垂直飛行,也可以像飛機一樣進行遠距離飛行。
消息指出,無人機與其他民用航空器在同一空域內飛行或在2020年前合法化,屆時在居民點使用商用無人機可能也會獲許。