目前俄羅斯沒有高鐵,莫斯科——喀山段應該成為試驗項目,這種道路需要高速列車。條件將是必須本地化。Müller說,西門子將與Sinara集團共同在俄羅斯開設工廠生產“燕子”型電動火車,也可以生產新型“薩普桑”。
Müller表示:“由於我們在俄羅斯測試的‘薩普桑’的基礎上推薦新型列車以及生產本地化,因此我認為,(與中國企業相比)我們的提議將具有競爭力。不過也可以考慮三方合作。”
他指出,西門子在生產列車方面與中國方面的關係非常好。
他解釋說:“我們向俄羅斯和中國轉交了Velaro高速列車( ‘薩普桑’列車在其基礎上研制)技術訣竅。是否會落實三方合作的問題目前懸而未決。正在討論各種模式,俄羅斯鐵路公司與中國方面正在很高級別上商議這個項目,我們正在與俄羅斯鐵路公司對話。”
他同時補充說,目前沒有與西門子公司進行具體談判。他認為:“我認為,俄中德合作能夠讓質量達到全新水平。”