澳大利亞計劃保障約40%的中國與日本液化氣進口,25%的韓國液化氣進口。澳大利亞總理特恩布爾在第18屆澳大利亞液化天然氣展會開幕式上表示,澳大利亞計劃在2020年前將液化氣出口擴大兩倍至7500萬噸。
白根旭認為,澳大利亞具備擴大對華出口液化氣的潛力,但其主要問題是價格太高。他強調:"若液化氣的價格更具競爭力,則對華出口的可能性很大。但價格高昂的液化氣運輸也不能保證對其需求會大幅增加。"
他表示,若"西伯利亞力量"項目的實施不會出現太大的延誤,俄羅斯對華管道輸氣將具備優先地位。
他說:"若該項目延誤約1到2年還是可以接受的,但2到3年就會動搖俄管道供氣的地位,並迫使其與液化氣競爭。"
白根旭指出,中國的管道天然氣進口將大幅超過液化氣進口,並將佔到總量的三分之二。據中石油的統計,2020年前中國將進口700億立方米液化氣與800億立方米管道天然氣。2030年前兩者之間的差距會變得更大,分別為800億立方米和1300億立方米。
他還強調,澳大利亞與俄羅斯的液化氣同樣面臨著高運輸價格的壓力。據他所說,包括液化和運輸費用在內的價格估計為8美元每100萬BTU。