媒體：俄頓河畔羅斯托夫空難或因飛行員間衝突所致

據該報稱，通過對包含飛機最後一次飛行全部信息的黑匣子進行解碼，專家們還原出了空難場景。 該報稱，在嘗試降落失敗後，機組決定手動進行第二圈盤旋。其中一名飛行員按下了TOGA鍵（Take off. Go around），向飛機發出做第二圈盤旋的指令，並關閉了自動駕駛。

但據專家認為，機組沒有考慮到波音737飛機從降落模式轉換到爬升模式的特點。結果飛機沒有平穩爬升，而是以戰鬥機模式向上躥升。

專家認為，迪拜航空公司的飛行員因為疲勞或缺乏經驗，未判斷出飛機的這一自發動作。當飛機的速度開始急劇下降時，駕駛艙內發生了衝突。直到兩名飛行員都感到負過載時，機組才達成一致意見。但為時已晚。 3月19日，一架從迪拜起飛的航班號為FZ981的波音737-800客機在頓河畔羅斯托夫失事。