俄新社引述伊萬諾夫的話報道稱,“我們今天終於有理由說,建成了一條生態隧道,這條隧道將為人們和駕者車提供服務,符合道路安全要求,能夠讓我們遠東地區漂亮的動物感到輕鬆,不僅僅是豹子,還有最近越來越多的老虎。
新建成的隧道將為遠東豹從上面穿越公路提供可能,同時也提高了此前走盤山公路的駕車者的行駛安全。
伊萬諾夫在濱海邊疆區逗留期間還會見了當地的生態研究人員。會面參與者們請求伊萬諾夫協助解決兩個與中國同行合作的問題特別是積極參與遠東豹繁育問題。許多遠東豹經常穿越俄中邊界。濱海邊疆區許多學者關注中國大規模捕獲遠東豹,給它們掛電子標籤的計劃。俄羅斯專家認為,捕獲本身會對遠東豹造成嚴重傷害,他們想提醒中國同行謹慎行事。
伊凡諾夫擔任非商業性組織“遠東豹”監理會主席。該組織於2011年成立,旨在研究和修復地球上最珍稀的豹種—棲息在俄羅斯濱海邊疆區的遠東豹。
“遠東豹”組織成立之初,遠東豹數量急劇減少,野生遠東豹只有30只。該機構成立五年里,遠東豹的數量增加了幾乎兩倍。據保守估計,截至2016年年初,已經增加到80只。
新建成的隧道將為遠東豹從上面穿越公路提供可能,同時也提高了此前走盤山公路的駕車者的行駛安全。
伊萬諾夫在濱海邊疆區逗留期間還會見了當地的生態研究人員。會面參與者們請求伊萬諾夫協助解決兩個與中國同行合作的問題特別是積極參與遠東豹繁育問題。許多遠東豹經常穿越俄中邊界。濱海邊疆區許多學者關注中國大規模捕獲遠東豹,給它們掛電子標籤的計劃。俄羅斯專家認為,捕獲本身會對遠東豹造成嚴重傷害,他們想提醒中國同行謹慎行事。
伊凡諾夫擔任非商業性組織“遠東豹”監理會主席。該組織於2011年成立,旨在研究和修復地球上最珍稀的豹種—棲息在俄羅斯濱海邊疆區的遠東豹。
“遠東豹”組織成立之初,遠東豹數量急劇減少,野生遠東豹只有30只。該機構成立五年里,遠東豹的數量增加了幾乎兩倍。據保守估計,截至2016年年初,已經增加到80只。