此前,烏克蘭國家武器進出口總局(UKRSPETSEXPORT)向克羅地亞提供7架米格-21的檢修升級服務。此外,克羅地亞國防部在烏克蘭採購了5架修理好的米格-21。2015年7月,烏克蘭共向克羅地亞空軍移交了12架飛機。然而,據該報報道,這些飛機很快陸續壞掉,8個月後,還能使用的飛機只有3架。
該報稱這是"克羅地亞軍隊有史以來最大的醜聞",該報報道稱:"我們的米格飛機是不合格的。軍警正在對這個大騙局開展詳細的調查。"
《晨報》指出,嚴重懷疑所有文件都是偽造的,而"飛機根本就沒有經過檢修"。
《晨報》寫道:"據悉,調查是在剛剛檢修完畢的飛機接二連三地壞掉之後開始的。"
調查中發現,在烏克蘭採購的飛機被打上了新的序列號,而實際上它們比文件上顯示的更老,並且飛機信息基本與配套文件不符。