8時46分(以下均為當地時間),美國航空公司一架從波士頓飛往洛杉磯的波音767客機撞進世界貿易中心北塔的93層至99層。機上共有81名乘客和11名機組人員。
9時03分,美國聯合航空公司一架從波士頓飛往洛杉磯的波音767客機撞進世貿中心南塔的77層至85層。機上共載有56名乘客和9名機組人員。
9時37分,美國航空公司一架從華盛頓開往洛杉磯的波音757客機撞上五角大樓。機上共有58名乘客和6名機組人員。
10時03分,美聯航一架從紐瓦克(新澤西州)飛往舊金山的波音757客機在賓西法尼亞西南部墜毀,事發地臨近尚克斯維爾市,距離華盛頓200公里。機上共有37名乘客和7名機組人員。
9時59分,世貿中心南塔因大火坍塌;10時28分,北塔坍塌。18時16分,緊挨世貿雙子大廈的47層高樓世貿中心7號樓倒塌。
“9•11”事件造成的確切損失數額不明。2006年9月美國總統小布什稱,2001年9月11日的恐怖襲擊給美國帶來的損失至少為5000億美元。
2002年11月27日,美國成立“9•11”獨立調查委員會。2004年7月22日,委員會公佈了一份長達600頁的事故情況最終調查報告,其中一個主要結論是,恐怖襲擊的執行者利用了美國政府工作中的“嚴重行政失誤”。
涉嫌參與“9•11”恐怖襲擊事件的6名犯罪嫌疑人於2002至2003年被捕,關押在中央情報局監獄數年,2006年被移交至位於古巴的美國關塔那摩監獄。
2008年2月,美國國防部在調查“9•11”事件期間指控在押6人犯有謀殺罪和戰爭罪。
2009年1月,美國總統貝拉克•奧巴馬下令終止關塔那摩監獄軍事檢察院的一切工作並承諾關閉這一機構後,國防部不得不放棄指控。但總統的這一諾言始終未能兌現。
2012年5月5日,軍事法庭正式起訴參與“9•11”事件的5名犯罪嫌疑人。他們被控策劃恐怖活動、襲擊平民、故意傷害、謀殺、違反戰爭法、損壞財物、劫機和從事恐怖活動。
5名被告均拒絕供認所犯罪行。
2002年起美國將9月11日定為愛國者日,以追悼“9•11”事件罹難者。2009年美國通過公法111-13之後,此日期又被定為全國服務與紀念日。