需要預先說明的是,這僅僅是曾就職於美國國家安全局的黑客查理•米勒和IOActive安全公司車輛安全研究主任克里斯•瓦拉塞克所做的演示。
參與該實驗的《連線》雜誌記者寫道:“我的Jeep大切諾基正以時速70英里/小時(約110公里/小時)的速度行駛,突然空調開至最大,收音機也被調至當地的一個Hip Hop電台,而且無法關掉。然後雨刷器也開始動了,擋風玻璃清洗液開始噴灑。最後車載電腦顯示器上出現了黑客的頭像。”
這已經不是第一次演示類似操作。同一批程序設計員早在2013年就能夠攻破行駛中的汽車:切斷剎車,解開安全帶,控制方向盤。但當時黑客是坐在汽車後座上,將筆記本電腦連接至車載診斷接頭,通過它從服務器中讀出汽車系統狀況信息。近兩年內由於IT技術向前發展,黑客已可通過網絡無線操控汽車。
據該雜誌稱,這一切都已成為可能,因為幾乎所有的汽車製造商“正試圖將汽車變成‘智能手機’”。