俄聯合發動機製造集團稱準備為俄中重型直升機提供發動機

馬薩洛夫說："聯合發動機製造集團目前正在為重型直升機研發渦輪軸發動機PD-12B，使用了設計PD-14發動機時開發的技術。這是基於統一氣體發生器的PD-14發動機系列的改進型。我們準備建議中國方面在這個項目上合作，但截止到目前，‘俄羅斯直升機'公司（屬於俄羅斯技術集團公司）和中國中航直升機有限責任公司(Avicopter)未能提出先進重型直升機發動機的技術任務。"
他還指出，聯合發動機製造集團把PD-12B視為"類似於供給米-26重型直升機的烏克蘭D-136發動機的俄羅斯版"。
他說："在尺寸和重量參數方面，它符合這種直升機的結構。"
俄羅斯直升機公司和中國航空技術國際控股有限公司（AVIC）5月簽署了在先進重型直升機（AHL）項目上合作的框架性協議。協議的簽署啓動了項目的實際工作進程。文件規定，雙方將在研發和籌備系列生產AHL的所有方面合作。2040年前中國對新款直升機的需求量將超過200架。AHL的起飛重量將達38噸，最大貨艙載重量將達10噸，而最大外掛載重量為15噸。公告中指出，直升機能在炎熱地區、高山地區和任何天氣條件下工作。

俄羅斯聯合發動機集團（屬於俄羅斯技術集團公司）為整合性機構，主要從事軍用和民用飛機發動機的研制、批量生產和維修，其還從事航天、海軍艦隊、油氣工業與能源業項目。發動機集團的優先發展方向之一是落實發展該領域企業的綜合計劃，並推廣符合國際標準的新技術。該集團在2013年的利潤額為1589億盧布（約28.8億美元）。
俄羅斯國家技術集團公司於2007年組建，旨在支持民用與軍用高科技工業產品的開發、生產與出口。集團旗下有700多個機構，用它們組建了9個國防工業系統以及5個民用工業領域的集團公司，還有22個直屬機構。俄羅斯技術集團公司還包括諸如"AvtoVAZ"、"卡瑪斯（Kamaz）"、"俄羅斯直升機"等知名品牌，以及VSMPO-AVISMA冶金公司。
俄羅斯國家技術公司遍布俄羅斯的60個行政主體，產品出口全球70多個國家。該公司2013年進款為1.04萬億盧布，創造稅收超過1380億盧布。