力帆是中國在俄汽車品牌中的翹楚。該公司在俄羅斯推出了5大品牌,其中包括頗受俄羅斯人歡迎的Х60越野車和Smily箱車。這些車型都在切爾克斯克Derways車廠組裝,生產本土化約佔15-20%,其它配件由中國供應。
自去年冬季盧布匯率開始動蕩後,車價僅在去年12月份上漲了10%。但盧布和人民幣之間的比價卻下跌了20%,力帆車的銷量也下降了2倍。相應地,該公司在Derways廠的生產計劃也縮減了2.5倍多,也就是說,從2014年的2.4萬輛下降到今年的9千輛。
力帆公司副總裁並未介紹2014年在俄盈利下跌情況,但強調說,盧布走弱給出口中國的商品帶來了機遇,因為俄羅斯的商品價格變便宜了。儘管牟剛副總裁沒介紹木材的供應量以及降低匯率風險方面的信息,但他確認,公司不準備從俄羅斯汽車市場撤出。他認為,俄羅斯潛力巨大,市場前景廣闊。
俄羅斯汽車專家伊戈爾·摩爾扎列托認為,力帆的決定是正確的。據預測,3年後,中國汽車品牌在俄羅斯市場的佔有率將從現在的4%增加到10%。
他說:“俄羅斯汽車市場被公認為歐洲最有前景的市場。去年以前,車市發展相當迅速。儘管目前處於危機之中,但據世界主流專家預測,在最近一段時間里,俄羅斯汽車市場將再次成為最有前景的市場。”
力帆副總裁牟剛確定該公司在利佩茨克獨自建廠計劃,年產量為6萬輛。按照計劃,工廠將於2017-2018年投產,投資額超過3億美元。