俄羅斯期待中國加入國際航空委員會

羅戈津此次訪華是在中俄總理定期會晤籌備委員會工作的框架下進行的。在俄羅斯副總理羅戈津訪問期間，中國有可能就是否加入國際航空委員會作出答復。這是一個地區性國際組織，其１１個成員國都是後蘇聯空間形成的獨立國家。俄羅斯是其主要成員之一。早在去年俄羅斯就建議中國加入該組織，該組織的威望和專業化程度不止一次被國際民用航空組織肯定。俄羅斯民用航空戰略研制中心總經理科連認為，一旦中國作出肯定答復，將有利於雙方。這位俄羅斯專家指出，首先，加入國際航空委員會可以簡化中俄聯合製造航空設備的認證手續。

科連說：“如果中國成為國際航空委員會的成員，兩國將出現不可否認的優勢。首先，兩個夥伴國能夠為新型飛機制定統一的要求，而不再採用不同的標準。其次，由於不再需要分別在俄中兩國認證，因此將縮短認證時間。考慮到聯合製造的航空設備主要供應兩國內部市場，這一點顯得尤為重要。第三，中國加入國際航空委員會，不僅可以節省人力和時間，而且也可節省認證費用。而這將節省製造新型飛機時的一大筆開支。所有這些將大大提高俄中航空設備在第三國市場的競爭力。最後一點，國際合作本身就是高效率的。但是良好的政治氛圍無疑也有助於提高合作的經濟效果。而這恰好反映出了當前俄中兩國關係的現狀。”

目前在俄中兩國飛機製造領域正在實施幾個項目。規模最大的，當屬聯合開發和製造遠程寬體飛機，它應能與類似的空客和波音相競爭。這款俄中聯合製造的大型遠程寬體飛機的研製成本為１５０－２００億美元。雙方計劃在２０２５年將這種新款飛機投放市場。