安德烈·博爾施伯格向記者表示:“我們很高興來到中國。對我們而言,這是開啓下一段關鍵線路前最為重要的一站。”
博爾施伯格表示,飛機需要在五個晝夜內橫穿太平洋,這相當不易。之後飛行員需飛越美國和歐洲各國。整個飛行期間計劃有12次降落,終點站為阿聯酋。
“陽光動力2號”於3月9日上午從阿聯酋出發,開啓屬於它的首次環球旅行。
從理論上講,飛機可以實現不間斷飛行,因為白天積聚的能量足以滿足夜間的飛行需要。它的巡航速度約達每小時140公里。
安德烈·博爾施伯格向記者表示:“我們很高興來到中國。對我們而言,這是開啓下一段關鍵線路前最為重要的一站。”
博爾施伯格表示,飛機需要在五個晝夜內橫穿太平洋,這相當不易。之後飛行員需飛越美國和歐洲各國。整個飛行期間計劃有12次降落,終點站為阿聯酋。
“陽光動力2號”於3月9日上午從阿聯酋出發,開啓屬於它的首次環球旅行。
從理論上講,飛機可以實現不間斷飛行,因為白天積聚的能量足以滿足夜間的飛行需要。它的巡航速度約達每小時140公里。