據悉,列文塔爾舉行了促進該地區大型投資項目實施的跨部門會議。會議中主要就有關跨連接下列寧斯科耶與中國同江的跨阿穆爾河鐵路大橋問題進行討論。遠東和貝加爾地區發展基金、俄國家邊界基礎設施建設和運營管理機構、相關設計單位、遠東鐵路局、邊檢和海關部門以及DRSK公司的代表受邀參加此次會議。
網站上發佈的公告中稱:“中國方面正在緊張地進行橋梁的建設工作。俄羅斯方面目前仍沒有明確總承包商、項目財政撥款的問題,沒有人從事文件的準備工作。到目前為止也沒有形成發包公司的結構。從而導致開工推遲。”
此外,由於美元匯率於去年年底增長使項目價值提高以及部門間的低協同能力導致情況複雜化。
公告援引列文塔爾的話稱:“該橋梁的建設問題將在俄羅斯政府遠東和貝加爾地區發展委員會會議上提出。會議將於4月在哈巴羅夫斯克召開。”
他指出,所有出現的問題和互動方面的問題必須迅速解決,且要在建設工作展開前解決,才能不推遲大橋的建設工期。他還提醒說,根據政府間協議,大橋建設是由猶太自治州政府負責的。
跨阿穆爾河鐵路大橋建設項目在俄中政府間協議框架下實施。大橋全長2.2公里,俄境內橋長0.3公里。大橋一期承載量為520萬噸,二期將達到2000萬噸。


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