俄羅斯空軍：強者成為空中霸主

米格-31的特點是可以在極低、中段及大高度攔截和消滅空中目標，而且適合任何氣候條件。該機型是蘇聯首架第四代戰鬥機。儘管已有30多年歷史，但從各項技術指標看，米格-31是迄今為止無法超越的機型。軍事分析家米哈伊爾·季莫申科上校這樣指出。

他說：“米格-31是米格-25漸進版。後者曾與美國三倍音速的‘烏鶇’偵察機相抗衡。米格-31是可以覆蓋俄羅斯北方地區的遠程攔截機。它主要特點不僅在於其速度，而且還有數字通信線路，可以讓戰機之間保持聯絡。戰機集群是統一體，可覆蓋600公里範圍。此外，還為此類戰機研制了各種距離的導彈系統。”

戰略制衡是俄羅斯遠程空軍的主要任務。所謂制衡，意味著圖-160（“白天鵝”）戰略轟炸機要在極遠地區完成全半徑飛行任務，其中包括空中加油。“白天鵝”空中執勤常常引起北約國家的恐懼，因此，也是世界媒體關注的焦點。

圖-160是20世紀末由圖波列夫設計局設計的最富攻擊力的導彈攜帶機種。目前，該機型正迎來要對其升級的第二生命階段。除要對其技術特性進行完善外，還將增加高精度巡航導彈配置。

再有，俄空軍將在2015年年末前列裝蘇-35C殲擊機。目前，正對該機型進行測試。這是一種多功能戰機，可打擊空中、地面和水面目標，對陸軍攻擊部隊進行支持。此外，蘇-35C還配置了推力矢量控制發動機，從而可進行空中特技飛行。戰略局勢中心主任伊萬·科諾瓦洛夫這樣指出。

他說：“這是一種世界上少有的戰機機型。好不驚奇，有包括中國在內的夥伴希望購買這種戰機。蘇-35在沒有加速器的情況下，也可把速度提高到超音速，其特性接近於第五代機型。另外，機上還裝有現代化的電子設備。該機型將替換我國大規模列裝但已經比較老化了的蘇-27戰機。”

俄羅斯軍隊的直升機隊伍也在不斷加強，目前已有120架“短吻鰐”、“夜間獵人”和“終結者”列裝。另有50架直升機在大修和深度現代化後重返部隊。

俄羅斯空軍今年還將收到150多架最新式戰機和直升機，同時，還配裝有新式機載電子設備。重要的是，這些新式機種使用的都是國產配件，其性能要超過國外同類產品。另外，空軍還有無法穿透的電子場做掩護，能致盲飛機和衛星信號。他們的主要任務是，讓敵方攻擊系統“失去理智”。