喀山空難：國家間航空委的初步結論和遺體辨認

俄新網RUSNEWS.CN莫斯科11月20日電 俄羅斯國家間航空委員會宣佈了對失事飛機的參數記錄儀的初步解析結果，機組人員在降落過程中使用手動駕駛模式，直到飛機撞向地面時飛機動力裝置還在運轉。緊急情況部工作人員已完成空難現場的主要工作，尋找語音記錄器的磁帶工作仍在繼續。 

“韃靼斯坦|”航空公司一架從莫斯科起飛的波音737客機周日在喀山機場降落時失事。空難奪走了6名機組人員和44名乘客的生命，飛機墜毀地點形成了一個15米乘15米的大坑。 

第二圈盤旋 

專家正在調查空難原因，不斷有此次致命飛行的新的細節出現。國家間航空委員會宣佈破譯黑匣子的初步結果稱，波音737機組人員在降落過程中未能根據既定方案執行標準降落，因此決定進行第二圈盤旋。 

“韃靼斯坦”航空公司總經理吉尼亞圖林表示，機長的夜間飛行經驗為1000小時。他指出，在喀山墜毀的波音737客機機組人員擁有應有的經驗並通過了所有必要培訓。

俄國家間航空委員會公佈的破譯黑匣子的初步結果是：喀山墜毀波音737客機的兩個自動駕駛儀其中一個被斷開，機組人員使用了手動模式降落。 

俄國家間航空委員會消息中指出，“與此同時，在嘗試降落過程中兩個自動駕駛儀其中一個被斷開，而且之後的飛行使用了手動模式”。 

遺體辨認 

遇難者遺體的辨認工作仍在繼續：為此進行了一千份法醫鑒定和DNA鑒定。俄聯邦偵查委員會發言人馬爾金表示：“計劃再進行一千份相關鑒定。”他進一步指出，已從36名遇難者親屬身上提取了遺傳物質樣本。  

心理學家為遇難者親屬做心理輔導 

"韃靼斯坦"航空公司總經理吉尼亞圖林向記者表示，喀山組織了應急指揮部，為遇難者家屬提供幫助。 

韃靼斯坦共和國國務委員會主席法里德·穆哈梅特申向記者表示，遺體辨認結束後將立即啓動對遇難者家屬的賠償工作。他提醒，共和國將從預算中撥出資金，每個遇難者家屬將獲得100萬盧布的賠償。