若建自行車基礎設施 多數莫斯科人將改騎自行車

俄新網RUSNEWS.CN莫斯科8月1日電 俄羅斯《莫斯科新聞報》1日撰文報道，在莫斯科，共設置了90個自行車停車處，其中40個在中央區，17個在澤列諾格勒（直譯為綠城行政區）。絕大多數停車處由私人公司設置，以供其僱員使用。少部分停車處是莫斯科市政府在公園設置的，閒置未用。在首都，包括公園內，僅有17公里的自行車道。也許正是因此，莫斯科人至今沒有接受這個最環保的交通工具。

俄新社7月底進行的社會調查結果顯示，60%的莫斯科人願以自行車代步，但是，他們表示，只有當"自行車基礎設施"（即自行車道和停車處）建成後，才會改騎自行車。

數年前，莫斯科自然資源利用與環境保護司兩年前就開始在首都鋪設自行車道，但是，自行車道暫時僅在自然保護區里存在。

《莫斯科：宜居城市》報告作者、都會主義咨詢公司Atmosfera創辦人費奧多爾·諾維科夫認為，在莫斯科市內修建自行車道是當局意志和願望的問題。諾維科夫說：“在巴黎和倫敦，有比莫斯科更狹窄的街道，但是那裡修了自行車道。因此，這不是寬度的問題，而是制度的問題，在那裡的街上就得有自行車道。”

諾維科夫補充說，其他國家和建築師的經驗表明，自行車道可以很輕鬆地與機動車道、人行道、以及機動車停車場共存。