俄新網RUSNEWS.CN莫斯科12月22日電 今天出版的《新聞報》報道說，工業與貿易部發言人表示，汽車以舊換新計劃第二階段已經結束。到昨天，工業與貿易部已經發放了第二階段所有的20萬份證明。他表示，從今年3月以來，一共發放了40萬份證明。根據該計劃，使用年限超過10年的汽車可以獲得價值**5萬盧布 50000 RUR**的證明用於購買俄羅斯生產的新車。最初政府為20萬份證明撥款**100億盧布 10000000000 RUR**，但四個月之後就發放一空，之後政府再次撥款**100億盧布 10000000000 RUR**。
汽車以舊換新計劃還在繼續實施。工業與貿易部發言人表示，昨天晚間，該部已經從明年的10萬份證明配額中拿出了5000份。財政部發言人表示，2011年預算規定為汽車以舊換新計劃撥款**139.5億盧布 13950000000 RUR**。其中**85億盧布 8500000000 RUR**用於完成現有計劃，其餘資金將用於計劃的第三階段。工業貿易部發言人昨天證實了這一消息。
這樣，明年大約還有10萬份以舊換新證明。工業與貿易部表示，不會提高明年為以舊換新計劃的撥款額，“我們希望在明年秋天之前結束整個計劃”。
工業貿易部發言人表示，在今年已經發放的40萬份證明中，已經有37.6萬份簽署了汽車購銷合同。他說，根據上周的數據，已經向用戶供應了26.2萬輛汽車。
汽車以舊換新計劃的實施結果是令人高興的：最初該計劃是為支持俄羅斯本國汽車工業而推行的實驗性政策，得益於該計劃，俄羅斯汽車銷量大幅增長。根據歐洲商業協會的數據，從3月份到11月份，新轎車和商務車的銷量同比增長了42%，達到154萬輛。在以舊換新計劃框架內銷量最大的是伏爾加汽車製造廠的產品，大約佔80%，之後是雷諾、福特、高爾基汽車廠和斯柯達。
汽車生產商對此也表示滿意。伏爾加汽車公司發言人表示，2010年前11個月共在俄羅斯售出了467550輛拉達汽車，屬於以舊換新政策的為194424輛。雷諾公司發言人表示，刺激汽車需求的計劃是應有的和及時的，但他沒有透露具體的銷售數字。
VTB Capital公司分析師弗拉基米爾·別斯帕洛夫表示，汽車以舊換新計劃確實幫助了俄羅斯本國汽車工業，而現在的主要任務是不讓汽車銷量在計劃結束之後大幅減少。工業貿易部發言人表示，不會出現大幅減少，以舊換新計劃框架下的新車需求正在逐步減少。
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