媒體：遠東鐵路堵塞可能影響東線石油管道輸油

俄新網RUSNEWS.CN莫斯科12月17日電 《新聞報》週四載文報道，離東西伯利亞-太平洋石油管道一期工程啓用不到兩周的時間，但石油能否順利輸送到管線終點站--科濟米諾海港仍然是一個未知數。因為俄羅斯遠東鐵路出現交通堵塞。

東西伯利亞-太平洋石油管道一期工程啓用儀式將在12月底舉行。正式啓用前可能從管線終點站--科濟米諾海港輸出第一批出口石油。日前，一家石油公司的經理向《新聞報》透露，一些官員的願望是國有公司輸送該管道的第一批石油。如此，第一艘油船將載著"俄羅斯石油"公司的10萬噸石油於12月27日至29日從科濟米諾港出發。

問題在於石油通過東線石油管道只能運抵阿穆爾州的斯科沃羅季諾，而從斯科沃羅季諾到科濟米諾港一段2000公里左右的距離則需要使用鐵路運輸。但遠東地區通往各個港口的鐵路線堵塞了200輛貨物列車。俄鐵路公司新聞處16日晚間發佈消息說，從斯科沃羅季諾到科濟米諾港一段鐵路運輸已經開始運轉，但堵塞情況影響鐵路正常運作。

目前俄鐵公司針對所有遠東港口實施的裝物限制也絲毫不起作用。11月針對瓦尼諾港和波斯耶特港實施協定，上周東方港、弗拉迪沃斯托克港以及納霍德港被限制裝運煤炭、焦炭和黑色金屬。12月8日之前，在這段鐵路線上堵塞了194輛滿載貨物的貨列，16日晚間這一數字上升到204輛。俄鐵發言人表示，這段鐵路已經不是鐵路，簡直是"車輪上的倉庫"，但12月份堵塞現象應該消失。

俄鐵公司第一副總裁瓦季姆·莫羅佐夫表示，2010年1月份，俄羅斯鐵路公司計劃輸送90萬噸油品，而後每月從外貝加爾鐵路的斯科沃羅季諾車站向科濟米諾海上專用輸油港輸送120萬噸油品。