淺談戈爾什科夫號航母爭端始末

作者：俄新網記者黃軼男

俄印兩國圍繞著"戈爾什科夫海軍上將"號航母改裝費用而產生的爭端尚未完全結束，俄羅斯不斷試圖向印度證明，為完成這艘航母的改造，印方還必須額外支付十億美元。

據《獨立報》的報道，印度海軍中將迪利波姆·德施潘德於26日率團抵達北德文斯克。在出訪的十天時間里，印度海軍的代表們將按照預定計劃，對停泊在北方機械廠的"戈爾什科夫"號進行檢查，察看航母的改裝情況（印方將這艘航母命名為"維克拉瑪蒂亞"號）。此外，據北方機械廠向該報提供的消息，俄印雙方還將就"額外和此前未考慮的費用"問題進行磋商。據預測，俄方將向印方要求支付0.8至1億美元的額外費用。

北方機械廠認為，改裝過程中有大量工作未考慮在當初簽訂的合同里，例如僅架線一項工作，按照原來計劃是700公里，但在確認了所有的設備和儀表安裝後，架線長度實際達到2500公里。此外根據印方提出的性能要求，必須安裝新的鍋爐和渦輪，對飛行甲板進行加固。改裝這樣一艘航母，其工作量和建造一艘新航母不相上下。從目前情況看，只有航母艦體本身未作改動，而艦體，根據合同，俄方未向印方提出付費要求，也就是說這個項目中的航母艦體等於是送給印度了。

"戈爾什科夫海軍上將"號航母在北方機械廠的改裝工作始於1999年。俄印雙方為了簽訂合同，前後談判磋商共花費四年時間，據說是因為印方非常熱衷於討價還價。2004年1月20日，雙方最終簽訂了合同，合同中包括多個協議，規定俄羅斯將這艘航母無償轉讓給印度，但是印度必須購買16架艦載飛機，並由俄羅斯的造船廠負責航母的改裝工作。印方需總計支付13億美元，其中7億用於購買飛機，6.17億美元用於航母改裝。

印方將航母命名為"維克拉瑪蒂亞"號，並期待著在2008年年末從俄羅斯手中接收航母。但是此前不為人知的合同簽署內幕很快就浮出水面：北方機械廠的領導很想拿到這個合同，而莫斯科負責制訂合同的部門又想盡快結束談判，結果匆忙簽約，草率地結束了同印方的談判。此後美元暴跌，國際市場上的金屬和能源價格上揚，"戈爾什科夫海軍上將"號項目對俄羅斯是個賠本生意，幾成定局。為此北方機械廠總經理弗拉基米爾·帕斯圖霍夫被免職。

當俄羅斯提出重新審定合同，對改裝費用重新作價時，印方一口拒絕，認為俄方提出的數字，額外還要追加十億美元的改裝費，是不可接受的。但是印度確實非常需要航母，最後雙方只好坐下來舉行磋商談判。印度議會就此問題還專門舉行了聽證會，印度國防部長安東尼在會上證實，俄方已經開始對補充工作良進行作價，並向印度提出支付額外費用的要求。印度海軍中將梅赫塔也承認，看來航母改裝費用價格上漲是不可避免的。根據印方的估計，追加費用在6億至8億美元之間。

俄印雙方爭執不下，美國趁機利用這一形勢，上演外交秀。據美國媒體報道，美國總統布什通過國防部向印度轉達口信，說美國願無償向印度轉讓"小鷹"號航母，但條件是印度必須向波音公司購買65架F/A-18E/F"超級大黃蜂"戰鬥機。儘管這一消息沒有得證實，印度還是向美方提出了能否在"維克拉瑪蒂亞"號上使用F-18戰鬥機的咨詢。

此後波音公司駐印度代表邁克爾·里茨答復印方說，波音公司在進行了詳細的模擬試驗之後得出結論，F/A-18E/F是為數不多的可以在"戈爾什科夫海軍上將"號上使用的艦載機之一。俄羅斯方面則自信地保持沈默，對美印兩國的來往並未表態，因為大多數專家均認為印方的想法不超出理論可能的範圍。整個"戈爾什科夫"號航母的設計方案都為日後使用米格-29艦載機而量身打造，轉而搭載體積龐大的美制艦載機的可能性幾乎為零。根據設計方案，在"戈爾什科夫"號的戰鬥甲板上可以停放16架米格戰鬥機，而停放10架"超級大黃蜂"已經很勉強，10架艦載戰鬥機，對於航母來講，幾乎無法形成戰鬥力。此外，甲板和機庫之間的升降機尺寸還小於F-18，F-18的起飛依靠蒸汽彈射，而"戈爾什科夫"號上則是艦首滑越甲板。這樣F-18不只是要犧牲攜帶燃料和彈藥以減輕起飛重量，它的發動機能否保證順利起飛也是大問題。僅此一點，如果印度堅持要搭載美制F-18，實際上就是等於需要研發新型F-18艦載機。

最後印度還是回到了米格戰鬥機的方案。4架米格教練戰鬥機在2007年9月份就已經移交給印度，儘管合同規定不得晚於2008年5月。近期內印度將派遣第一批種子教官前往俄羅斯接受培訓，此外俄羅斯將向印度提供非常先進的技術設備，用於培訓飛行員，其中包括模擬互動訓練系統。俄印雙方達成協議，在2015年前俄羅斯還向印度提供30架艦載戰鬥機。在"戈爾什科夫"號航母項目完成後，俄羅斯還要保障供應武器系統，設備和武器的配件，維修服務，改裝等一系列工作，這些售後服務也能為俄羅斯帶來數千萬乃至上億美元的收入。

2008年3月，印度海軍總司令梅赫塔中將來到北德文斯克。他暗示俄方工作已經落後於航母改裝計劃，表示希望印度能夠如期接收改裝後的航母。而印度國防部也表示，為了幫助俄方趕上工期，印度將派出100名專家協助北方機械廠工作。

按照重新審定的計劃，"維克拉瑪蒂亞"號應該在2010年末開始試航，這一過程大約要持續半年。印度海軍堅持要在2012年將這艘航母編入戰鬥序列，現在只有一個問題需要雙方合作解決--印度是否同意支付改裝費用的追加部分。