俄新網RUSNEWS.CN莫斯科3月17日電 俄羅斯《獨立報》撰文稱，今年春末至夏初，莫斯科中央行政區可能會出現第一批自行車停車場，今後還會開闢自行車道。自行車愛好者們認為，在莫斯科市內換乘自行車可解決堵車問題。專家則認為，換乘自行車是不可能實現的，不過他們也承認，這會實際緩解堵車和環保問題。
莫斯科中央行政區新聞發言人尤莉婭·謝波夫斯基赫對該報稱，“有關設自行車停車場的確切消息只有在4月份待相關問題研究之後才能得知”。
不過她表示，“在地鐵站入口附近或廣場設立自行車停車場是中央區的居民們提出的要求。我們支持他們的意願。此外，其中我們還考慮開闢自行車道，很可能會分出自行車專用道”。
莫斯科的騎車人很支持市政府的這項工作。他們認為，以前莫斯科為騎車人所做的雖然不能說沒有，也只能說做得很少。莫斯科市民安德烈·格拉切夫說，“如果在人行道上騎自行車，行人會視為是對自己的侵犯，他們會責罵你，把你趕上公路，在他們看來，那才是騎自行車的地方”。但在公路上騎車實在是可怕，因為莫斯科的開車人除了自己不會注意別人。就連在路邊騎車都不太可能，因為那裡允許停靠汽車。
騎車人們認為，如果騎自行車能繼續推廣下去，今後會解決堵車和環保這兩大難題。“看看那些歐洲國家，當地的開車人、行人和自行車人各行其道，相安無事”。
但專家們確信，礙於俄羅斯的行為方式，在莫斯科建自行車道、自行車場和租車場是不可能實現的。莫斯科汽車公路學院的教授亞歷山大·羅曼諾夫稱，“西方有另一種駕駛文明，當地的騎車人充分享有行路權。而莫斯科根本不是這樣，我們就算在交規中寫明瞭騎車人的行路權優於其他交通工具，人們還是不會遵守。如果在人行道設立停車場，騎車人撞傷了行人，就不好辦了”。他還強調，除了公德問題，西方在道路的技術配備上也有別於莫斯科。
京公網安備11010502053235號
