俄新網RUSNEWS.CN莫斯科2月18日電 《生意人報》18日撰文報道,阿爾及利亞退還俄羅斯2006年至2007年間出口的15架米格戰鬥機。生意人報指出,類似情況在俄羅斯軍事合作史上首次出現。
據俄羅斯聯合航空製造集團公司(OAK)消息人士向《生意人報》透露,俄羅斯聯邦軍事技術合作局、俄羅斯國防出口公司、米格飛機製造集團和阿爾及利亞空軍簽署了退還米格戰鬥機的正式協議。俄羅斯工業和能源部向《生意人報》證實,他們瞭解同阿爾及利亞就米格戰鬥機達成的協議。
《生意人報》消息說,米格戰鬥機將在未來幾個月內退回。據俄羅斯聯合航空製造集團公司消息人士證實,目前指的不是要完全撕毀合同。他說,阿爾及利亞提議要求更先進的米格-29M2型和米格-35型飛機,或者由非航空機器來取代。
俄羅斯國防部可能將把阿爾及利亞歸還的米格飛機賣給另一個國家。根據消息人士的話,不排除阿爾及利亞將在最後加工之後接受這15架不合格的米格飛機的可能性。
俄羅斯國防出口公司2006年3月份簽署的這筆合同價值12.86億美元,出口28架單座米格-29SMT戰機和6架米格-29YB雙座殲擊機。這份合同是在同阿爾及利亞簽署的價值80億美元的一攬子協議框架下簽署的。
在完成這份國防訂單的同時,俄羅斯應該衝銷阿爾及利亞欠下前蘇聯大約47億美元的債務。2007年3月份至2008年2月份之間應該開始供應飛機。但從2007年5月份起,阿爾及利亞停止接受飛機,要求將最初供應的15架米格飛機退還給俄羅斯。阿爾及利亞指出,這些飛機是二手貨,或者一些零部件質量很差。此外,從2007年10月份阿爾及利亞停止按照其它軍事合同支付4.23億美元貨款,強硬要求退還米格飛機。
俄方長時間堅持這種意見沒有根據。米格飛機製造集團的這名消息人士向《生意人報》透露,"機身是1990年製造的,但這在合同中已經注明,所有內部設備都是新的"。
專家們認為,阿爾及利亞方面的要求與本國政治形勢有關,也與向該國推銷Rafale殲擊機的法國公司加強活動有關。