國際汽車巨頭掀起對俄投資熱潮

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法國標緻雪鐵龍集團29日簽署了有關在卡盧加州建設汽車生產廠的協議

俄新網RUSNEWS.CN莫斯科1月29日電 法國汽車製造商標緻雪鐵龍集團(Peugeot Citroen)29日簽署了有關在卡盧加州建設汽車生產廠的協議。德國大眾汽車公司(Volkswagen)已經在該州建成了自己的工廠,而三菱(Mitsubishi)和沃爾沃(Volvo)正計劃在當地建廠。

卡盧加:未來的汽車城

根據標緻雪鐵龍公司的投資協議,該項目的總價值為**3億歐元 300000000 EUR**,設計生產能力為每年15萬輛汽車。工廠的奠基儀式計劃在2008年夏天舉行,工廠將於2010年前建成。

標緻雪鐵龍公司代表、俄羅斯項目經理阿爾通,卡盧加州州長阿納托利·阿爾塔莫諾夫和卡盧加市長尼古拉·柳比莫夫共同簽署了協議。俄羅斯經濟發展與貿易部部長埃利維拉·納比烏林娜出席了簽字儀式。

卡盧加州州長阿爾塔莫諾夫向俄新社記者講述了在奧卡河左岸建設汽車城的計劃。他表示,新城市的出現將會像以前在薩馬拉(古比雪夫)附近建設伏爾加汽車廠所在的陶里亞蒂衛星城一樣。

阿爾塔莫諾夫說:“未來十年里將再建設一個卡盧加市。”他表示,包括汽車工業和服務業(運輸、物流、餐飲、賓館),整個城市將容納約5萬人。如果算上居民整個家庭,總人口將達到18至20萬。

阿爾塔莫諾夫希望,通過建設汽車城,將創造整個地區一半以上的總產值和稅收。他說:“我們將在2012年以後獲得大豐收。”

阿爾塔莫諾夫還準備飛往韓國同當地的建築商進行談判。他表示,芬蘭公司同樣對建設汽車廠的項目感興趣。同俄羅斯國內開發商的談判也正在進行。

根據外商投資協議,2008年卡盧加投入使用的住房將比2006年多1.5倍。為了保證奧卡河兩岸的交通,還將建設兩座橋梁。

在談到吸引勞動力的問題時,阿爾塔莫諾夫表示,第一階段將不會吸引鄰近地區的勞動力。他希望目前在莫斯科和莫斯科周邊地區工作的大約6.5萬名卡盧加人回“家鄉”工作。

世界汽車巨頭加緊進入俄羅斯市場

俄羅斯經濟發展與貿易部部長納比烏林娜表示,2007年俄羅斯外國品牌汽車市場增長了61%,達到165萬輛。根據該部的預測,到2011年俄羅斯的汽車市場將增長到400萬輛。

納比烏林娜強調了在卡盧加州和俄羅斯其他地區--聖彼得堡、薩馬拉、韃靼斯坦--建設汽車工業的重要性。她認為,汽車工業將創造高附加值並給俄羅斯經濟帶來巨大的貢獻。這一領域將創造更多的工作崗位。除此以外,汽車工業擁有各種技術分支,高科技要求遍布到涉及所有供應商的整個生產環節。

納比烏林娜表示,俄羅斯同外國的大型汽車生產商和零件上簽署了23項投資合同,總價值為**65億美元 6500000000 USD**。

目前在工業組裝條件(有權以優惠關稅進口汽車配件)下,大眾和豐田(Toyota)已經在俄羅斯建成了工廠。日產(Nissan)、現代(Hyndai)、三菱(Mitsubishi)、鈴木(Suzuki)、通用汽車(General Motors)也正在積極籌劃。

與外國公司合作的俄羅斯本國汽車公司同樣在生產外國品牌汽車。在俄羅斯最受歡迎的福特公司,其位於弗謝沃爾日斯克的工廠也過渡到了工業組裝制度上。

儘管載重汽車生產商進入俄羅斯沒有工業組裝優惠,但沃爾沃同樣計劃在卡盧加建設自己的工廠。

唯一不走運的是中國的汽車生產商,他們向經濟發展與貿易部遞交了八個工業組裝項目,但是沒有一個能同工業與能源部進行談判。不過,中國汽車生產商正計劃在沒有優惠的條件下在俄羅斯生產相對廉價的中國汽車,此前Inkom-Auto公司已經宣佈了這樣的計劃。

俄羅斯努力實現汽車零件本地化生產

標緻雪鐵龍公司不準備在卡盧加生產為俄羅斯市場特別設計的型號。該公司俄羅斯項目經理阿爾通表示,卡盧加工廠將生產對於俄羅斯市場更有吸引力的中檔汽車,包括標緻308和雪鐵龍C4。但他沒有說明,在俄羅斯生產的汽車會賣多少錢。

俄羅斯經濟發展與貿易部投資政策司副司長德米特里·列夫琴科夫表示,標緻雪鐵龍公司在卡盧加的生產在吸引零件供應商的同時將實現本地化。

為了使外國品牌汽車在俄羅斯的生產實現本地化,經濟發展與貿易部同世界大型汽車零件生產商簽署了46份備忘錄,其中包括加拿大Magna公司。現在正在準備簽署更為詳細的協議。

此外,經濟發展與貿易部近期還將同大眾公司簽署兩項協議,包括在俄羅斯生產汽車發動機、車身和其他汽車零部件。

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