連通中蒙俄的新歐亞通道-巴新鐵路開工

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專家認為,連接亞歐大陸的這段新鐵路在投入使用後將在開發自然資源和地區的貨物流通方面起到重要作用

俄新網符拉迪沃斯托克11月13日電 在中國東北遼寧省阜新市連接中國、蒙古和俄羅斯的第三條新歐亞通道-巴新鐵路開工。

據新華社報道,該鐵路的一期工程將從遼寧省阜新市至內蒙古自治區錫林郭勒盟巴彥烏拉地區。

這段鐵路全長487.6公里,將投資58.6億人民幣對其進行建設。

在這段鐵路投入使用的最初3年至5年間它的貨運能力將達到1200萬噸,在5年至10年間將達到2500萬噸,在10年至15年間將達到3500萬噸。

中國遼寧省阜新市市長潘利國說,根據規劃,在完成遼寧省阜新市至內蒙古自治區錫林郭勒盟巴彥烏拉地區的建設後將開始建設至中蒙邊境珠恩嘎達布其口岸的二期鐵路。

然後計劃繼續沿蒙古境內鋪設至喬巴山的鐵路。最終這條新鐵路將與俄羅斯鐵路網連接上。

專家認為,連接亞歐大陸的這段新鐵路在投入使用後將在開發自然資源和地區的貨物流通方面起到重要作用。中蒙邊境的珠恩嘎達布其口岸成立於1992年。根據截止至2006年年末的情況顯示,通過該口岸的進出口額達到了近20億人民幣。2007年1月份該口岸開始正規運轉。預測在2010年前通過這個口岸的過境貨物量將增加至200萬噸,同時進出口額將達到60億人民幣。

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