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媒體：俄羅斯經北極航道對亞洲原油出口大增，中國是最大受益者

媒體：俄羅斯經北極航道對亞洲原油出口大增，中國是最大受益者

俄羅斯衛星通訊社

路透社援引三名貿易消息人士的話以及倫敦證券交易所集團（LSEG）的航運數據報道稱，今年俄羅斯經北極航道運輸原油的速度較去年同期有所加快。截至目前，已有7批共計約600萬桶原油正運往亞洲。 2026年8月12日, 俄羅斯衛星通訊社

2026-08-12T11:04+0800

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北極航道橫穿北極水域，連接俄羅斯西部港口與亞洲市場。通常，每年通航季為7月1日至10月1日。報道指出，俄羅斯正積極利用這條航線，以將貨物運往中國及亞洲其他地區，避開因涉俄烏衝突制裁而受歐洲當局檢查、扣留或其他限制的海域。俄羅斯國家原子能公司（Rosatom）數據顯示，這600萬桶原油約合85萬公噸，已接近去年整個通航季北極航道運輸總量（約1300萬桶）的一半。交易商表示，相比經蘇伊士運河的傳統路線，經北極航道到中國可節省大約兩周時間。若伊朗衝突導致中東供應持續受阻，作為經北極航道俄油運輸主要目的地的中國，可能會進一步加大採購。有參與北極航道供應的一名交易商表示，今年海冰狀況相對溫和，利於航行。此外，霍爾木茲海峽和黑海地區的物流問題也推動了俄油經北極運往中國。另一名交易商則預計，受經濟和地緣政治因素影響，今年北極航道的原油運輸量將高於2025年。交易商還提到，在通航季，中國通常是北極航道的最大受益者，因為其港口相比其他亞洲主要買家更靠近俄羅斯遠東的出口碼頭。

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