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俄多個城市因外國航司加油超量限制其加油
俄多個城市因外國航司加油超量限制其加油
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科6月13日電 根據俄羅斯聯邦航空運輸署發佈的通知及其對衛星通訊社的評論,由於外國航空公司超額儲備燃油(即超量加油備用),該署已在部分城市對外國承運人飛機的加油服務實施限制。 2026年6月13日, 俄羅斯衛星通訊社
2026-06-13T10:27+0800
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俄羅斯
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在航行通告(NOTAM)中寫道:“外國航空器加註TS-1或Jet A-1型航空煤油時,須事先取得燃料供應商同意,且加油量不得超過該次飛行實際所需的必要數量。” 該通知適用於礦水城、馬哈奇卡拉、下諾夫哥羅德等地的機場。 俄聯邦航空運輸署此前對衛星通訊社表示,由於國際油料市場的行情變化,境外承運人開始在俄羅斯機場大量加油,以降低飛行成本。 實施加油限制的原因還包括航司在備降機場降落時,企圖加註超出必要數量的燃油。 中東衝突導致霍爾木茲海峽的航運實際中斷,該海峽是海灣國家向全球市場供應石油和液化天然氣的關鍵航道。航運中斷導致全球大多數國家的燃料價格上漲,部分國家出現航空煤油短缺。俄羅斯政府於6月初對航空煤油出口實施禁令(包括在交易所購買的油品),期限至11月30日。
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俄羅斯, 航空公司, 外國, 燃油, 加油, 成本
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俄羅斯衛星通訊社莫斯科6月13日電 根據俄羅斯聯邦航空運輸署發佈的通知及其對衛星通訊社的評論,由於外國航空公司超額儲備燃油(即超量加油備用),該署已在部分城市對外國承運人飛機的加油服務實施限制。
在航行通告(NOTAM)中寫道:“外國航空器加註TS-1或Jet A-1型航空煤油時,須事先取得燃料供應商同意,且加油量不得超過該次飛行實際所需的必要數量。”
該通知適用於礦水城、馬哈奇卡拉、下諾夫哥羅德等地的機場。
俄聯邦航空運輸署此前對衛星通訊社表示,由於國際油料市場的行情變化,境外承運人開始在俄羅斯機場大量加油,以降低飛行成本。
實施加油限制的原因還包括航司在備降機場降落時,企圖加註超出必要數量的
燃油。
中東衝突導致霍爾木茲海峽的航運實際中斷,該海峽是海灣國家向全球市場供應石油和液化天然氣的關鍵航道。航運中斷導致全球大多數國家的燃料價格上漲,部分國家出現航空煤油短缺。俄羅斯政府於6月初對航空煤油出口實施禁令(包括在交易所購買的油品),期限至11月30日。