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俄中成立北極用集裝箱船建造企業
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俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科6月18日電 據俄羅斯《生意人報》報道，俄羅斯國家原子能集團與中國新新航運成立合資企業，建造北方海路運輸用北極集裝箱船。 2025年6月18日, 俄羅斯衛星通訊社
2025-06-18T23:05+0800
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《生意人報》在報道中指出，帕諾夫表示，雙方目前正在推進Arc7冰級集裝箱船（載箱量4400TEU）的設計/建造訂單問題，俄中還在就具備建造能力的船廠選址問題進行磋商，並在研究政府層面可能提供的項目支持。 《生意人報》表示，成立合資企業的協議是俄原子能集團與海南洋浦新新航運在2024年簽署的。此前，北方海路的通航期僅限於夏秋季無冰期，實現全年通航，北極集裝箱船是必需的。首艘北極集裝箱船計劃於2027年投入運營。 北方海路全長3000多海裡（5556公里），連接巴倫支海和白令海峽，是歐洲與亞洲之間最短的線路，也是遠東與俄羅斯歐洲部分之間最短的海上航線。經北方海路，從遠東到歐洲的貨物運輸路線為14000公里。
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北方海路, 俄中關係, 中俄合作, 俄羅斯國家原子能集團公司, 北極
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俄中成立北極用集裝箱船建造企業
俄羅斯衛星通訊社莫斯科6月18日電 據俄羅斯《生意人報》報道，俄羅斯國家原子能集團與中國新新航運成立合資企業，建造北方海路運輸用北極集裝箱船。
《生意人報》援引俄羅斯國家北極發展委員會副主席帕諾夫的話在報道中說：“2024年年底，我們與新新航運在中國註冊成立了名為'Northern Sea Route Shipping Line'的合資企業"。
《生意人報》在報道中指出，帕諾夫表示，雙方目前正在推進Arc7冰級集裝箱船（載箱量4400TEU）的設計/建造訂單問題，俄中還在就具備建造能力的船廠選址問題進行磋商，並在研究政府層面可能提供的項目支持。
《生意人報》表示，成立合資企業的協議是俄原子能集團與海南洋浦新新航運在2024年簽署的。此前，北方海路的通航期僅限於夏秋季無冰期，實現全年通航，北極集裝箱船是必需的。首艘北極集裝箱船計劃於2027年投入運營。
北方海路全長3000多海裡（5556公里），連接巴倫支海和白令海峽，是歐洲與亞洲之間最短的線路，也是遠東與俄羅斯歐洲部分之間最短的海上航線。經北方海路，從遠東到歐洲的貨物運輸路線為14000公里。
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