這是中國民航局在回答衛星新聞社記者就俄UTair航空公司無法獲得飛往中國三亞航線的經營許可的提問時做上述表示的。
中國民航局在答復中說,從2015年下半年起,中國民航局加大了航班延誤處罰力度,對全國每月正常率排名靠後的機場的加班、包機和新增航線航班申請均不予同意。2016年4月、5月,三亞機場、海口機場相繼因排名靠後受到處罰。因兩機場仍未達到中國民航局要求的相關指標,中國民航局至今未恢復同意其加班、包機和新增航線航班等申請。
答復稱,今年以來,中國民航局已同意UTAIR執行莫斯科至海口往返客運包機共計29班。據瞭解,目前沒有俄羅斯旅客滯留情況。優梯(UTAIR)航空公司俄羅斯飛三亞航線經營許可正在辦理之中。
俄羅斯UTair航空公司因中國航空部門的決定,6月3日沒有執行莫斯科-海口-莫斯科航線旅客的運輸。該公司目前還未接到莫斯科-三亞-莫斯科定期航班的許可,儘管俄方已經有該航線的委任。
據悉,俄羅斯UTair航空公司已經在本月上旬獲得了飛往中國海口機場的許可。