14:53 2020年07月14日
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美國太空探索技術公司(SpaceX)的載人「龍」飛船於美東時間2020年5月30日下午3時22分,由「獵鷹9號」火箭順利發射升空,飛船目前已同國際空間站順利對接,搭乘的兩名宇航員也已進入了國際空間站,SpaceX也成為了首家將人類送上太空的民營航天公司。北京大學航空航天工程系副主任史一蓬教授在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時強調,目前中國發展商業載人航天的能力有限,仍需要多多積累。

史一蓬說:「中國有一些民營航天企業,但主要進行的是低成本的小衛星發射,而如果要進行載人航天的話,目前還沒有達到這個水平。飛船的發射需要有發射場系統、回收系統等等,這些小公司都做不了。而SpaceX之所以能夠成功,首先,美國的航天人才非常多。除此之外,SpaceX公司並不是孤立的,它得到了美國航天界很多的技術支持。」

「SpaceX火箭發射成功」在中國的社交平台微博上也引發了廣泛關注,截至目前,該話題的閱讀量突破3.1億,討論量突破4.7萬。網友們紛紛為火箭的順利發射表示祝賀。


微博博主「暮雪---千山」說:「這才是世界頂級公司該有的樣子,不斷探索新的領域,推動人類文明進步。」

微博博主「聽耳朵在歌唱」說:「美國在尖端技術一直領先世界。」

微博博主「男德」說:「雖然不喜歡美國,但是他們的科技不得不佩服。」

微博博主「葉連和田田」說:「不只功能強大,細節設計也一絲不苟,科幻的現實版。」


隨著載人航天技術的發展和商業化步伐的加快,普通人能夠到太空旅遊,也越來越讓人們期待。早在2001年4月30日,美國人丹尼斯•蒂托就作為第一位太空遊客實現了這一夢想。

史一蓬表示,太空旅遊需要有多餘的飛船資源,而目前中國的飛船資源及空間站空間都不多,因此在載人航天第一步計劃里是沒有這一規劃的。

 「前蘇聯、包括後來的俄羅斯,他們載人航天飛船的發射頻率是很高的,聯盟系列的飛船是在流水線上生產的,所以他們的飛船生產量也很多,因此就會有一些富余的空間留給這些太空旅客。但我們造一艘航天飛船要花費很多的時間,把航天員送上太空之後也需要他完成盡可能多的科研任務,我們的空間站‘天宮一號’和‘天宮二號’的空間也非常小,因此並沒有多餘的空間提供給太空遊客。」

需要強調的是,飛船與國際空間站順利對接並不能說明此次任務取得了圓滿勝利,這只是勝利的一部分,因為這兩名宇航員還必須安全、健康地返回地球。據瞭解,美國宇航局和SpaceX並未公佈準確的返程時間,預計此次任務將持續至少1個月,甚至可能長達近4個月,確切的持續時間將取決於多個因素。

關鍵詞
太空, 中國
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