這不足為奇。實際上272型破冰船正在取代中國海軍更老式的071型和210型(排水量分別為3200和4400噸)船隻。或許跟自己的前身一樣,272型船隻也將完成許多其他輔助任務(搜救、地質勘探等)。中國軍用破冰船不適於在極地運作,故而不太引人注意。
專門用於極地工作的破冰船,中國只有“雪龍”一艘。嚴格說來,它甚至都談不上是破冰船,不過是烏克蘭赫爾松船廠在1993年為中國改建的10621型“伊萬·帕帕寧”極地運輸船。

沒有自己的破冰船,進行這樣的研究是很難的,所以除了極地國家外,英國、法國、西班牙、韓國和日本也都擁有破冰船。目前印度也在建造自己的極地破冰船。日本則擁有建造於2008年、排水量約為2萬噸的大型破冰船Shirase,它遠遠大於“雪龍”,也比後者更先進。也許多少是為了照顧面子,中國也決定建造新的破冰船。
中國人至今還在使用的蘇聯老式破冰船,即使被升級改造,也未必能滿足中國爭做海上強國的願望,因此淘汰它們既在情理之中,也在預料之內。
(文章僅代表作者本人的觀點,與本台立場無關)
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