神舟十二號17日9時22分發射 飛行乘組確定

© REUTERS / Stringer 中國載人航天工程辦公室:神舟十一號成功返回標誌著中國空間實驗室任務取得重要成果
中國載人航天工程辦公室:神舟十一號成功返回標誌著中國空間實驗室任務取得重要成果 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 16.06.2021
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根據新華社報道,神舟十二號載人飛船將於6月17日9時22分發射,飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成。

這是中國載人航天工程辦公室主任助理季啓明16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十二號載人飛行任務新聞發佈會上宣佈的。   

季啓明說,經空間站階段飛行任務總指揮部研究決定,瞄准北京時間6月17日9時22分發射神舟十二號載人飛船,飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成,聶海勝擔任指令長,備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。航天員聶海勝參加過神舟六號、神舟十號載人飛行任務,航天員劉伯明參加過神舟七號載人飛行任務,航天員湯洪波是首次飛行。   

中國空間站計劃兩年內建完 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 19.05.2021
中國空間站計劃兩年內建完
季啓明說,執行此次發射任務的長征二號F遙十二火箭將於16日上午進行推進劑加註。   

季啓明表示,神舟十二號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務,也是空間站階段首次載人飛行任務,任務有以下主要目的:在軌驗證航天員長期駐留、再生生保、空間物資補給、出艙活動、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運營關鍵技術,首次檢驗東風著陸場的航天員搜索救援能力;開展多領域的空間應用及實(試)驗;綜合評估考核工程各系統執行空間站任務的功能和性能,進一步考核各系統間的匹配性和協調性,為後續任務積累經驗。

按計劃,神舟十二號飛船入軌後,將採用自主快速交會對接模式對接於天和核心艙的前向端口,與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體。航天員進駐核心艙,執行天地同步作息制度進行工作生活,駐留約3個月後,搭乘飛船返回艙返回東風著陸場。   目前,天和核心艙與天舟二號組合體狀態穩定,各項設備工作正常,具備交會對接與航天員進駐條件。執行神舟十二號載人飛行任務的各系統已完成綜合演練,航天員飛行乘組狀態良好,發射前各項準備已基本就緒。

根據神舟十二號載人飛行任務總體安排,三名航天員在軌期間將主要完成四個方面的工作,計劃開展兩次出艙活動及艙外作業。   

據季啓明介紹,這四項主要任務是:一是要開展核心艙組合體的日常管理,包括天和核心艙在軌測試、再生生保系統驗證、機械臂測試與操作訓練,以及物資與廢棄物管理等。二是要開展兩次出艙活動及艙外作業,包括艙外服在軌轉移、組裝、測試,開展艙外工具箱的組裝、全景攝像機抬升和擴展泵組的安裝等工作。三是要開展空間科學實驗和技術試驗。進行空間應用任務實驗設備的組裝和測試,按程序開展空間應用、航天醫學領域等實(試)驗,以及有關科普教育活動。四是要進行航天員自身的健康管理。按計劃開展日常的生活照料、身體鍛鍊,定期監測、維持與評估自身健康狀態。   

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中國三名航天員將於6月前往空間站
季啓明說,此次載人飛行,距離上一次載人飛行已有近五年時間。近五年來,根據空間站階段任務特點要求,相關方面開展了航天員乘組選拔和針對性訓練工作。本次任務航天員乘組選拔按照“新老搭配,以老帶新”的方式,結合航天員飛行經歷、相互協同能力等方面,選拔出飛行乘組和備份航天員。周密制定了航天員訓練方案和計劃,扎實開展了地面訓練和任務準備,每名航天員訓練均超過了6000學時。特別是針對空間站技術、出艙活動、機械臂操控、心理以及在軌工作生活開展了重點訓練。目前,航天員乘組已做好了執行任務的各項準備。

季啓明介紹說,作為中國空間站階段的首次載人飛行,神舟十二號載人飛行任務承上啓下,十分關鍵。總體來看,神舟十二號載人飛行任務有四大特點,將為後續空間站建造及應用發展奠定堅實基礎,積累寶貴經驗。   

一是將進一步驗證載人天地往返運輸系統的功能性能。改進後的長征二號F遙十二火箭提高了可靠性和安全性;神舟十二號載人飛船新增了自主快速交會對接、徑向交會對接和180天在軌停靠能力,改進了返回技術、進一步提高落點精度,還將首次啓用載人飛船應急救援任務模式。二是將全面驗證航天員長期駐留保障技術。通過神舟十二號航天員乘組在軌工作生活3個月,考核驗證再生生保、空間站物資補給、航天員健康管理等航天員長期太空飛行的各項保障技術。三是將在軌驗證航天員與機械臂共同完成出艙活動及艙外操作的能力。航天員將在機械臂的支持下,首次開展較長時間的出艙活動,進行艙外的設備安裝、維修維護等操作作業。四是將首次檢驗東風著陸場的搜索回收能力。著陸場從內蒙古四子王旗調整到東風著陸場,首次開啓著陸場系統常態化應急待命搜救模式。   

季啓明介紹,按照空間站建造任務規劃,今明兩年將實施11次飛行任務,包括3次空間站艙段發射、4次貨運飛船以及4次載人飛船發射,2022年完成空間站在軌建造,建成國家太空實驗室,進入到應用與發展階段。這11次任務緊密關聯、環環相扣。近期成功發射的天和核心艙與天舟二號貨運飛船已形成組合體在軌運行。神舟十二號載人飛船發射入軌後將與核心艙組合體進行交會對接。   

中國正式發佈神舟十二號載人飛行任務標識 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 15.06.2021
中國正式發佈神舟十二號載人飛行任務標識
季啓明說,神舟十二號任務實施期間恰逢黨的百年華誕,工程全線注重從中國共產黨百年歷史,特別是從中國共產黨領導下,我國航天事業建設發展的輝煌歷程中汲取經驗力量、提振信心鬥志,全體參試人員正以高昂的精神狀態,緊張投入到各項準備中。

季啓明介紹說,截至當日,天和核心艙和天舟二號組合體已在軌運行17天,目前狀態良好,平台設備工作正常,滿足與神舟十二號載人飛船交會對接以及航天員進駐的條件。   

季啓明介紹,天和核心艙與天舟二號貨運飛船入軌後,已按計劃完成了9類42項測試,主要包括平台基本功能、交會對接、航天員駐留、機械臂爬行與在軌辨識、出艙功能以及科學實驗櫃等測試內容,目前狀態良好,平台設備工作正常。組合體已調整到高度約390公里的近圓對接軌道,建立起交會對接姿態和載人環境。經分析確認,組合體滿足與神舟十二號交會對接以及航天員進駐的條件。   

天和核心艙提供了3倍於天宮二號空間實驗室的航天員活動空間,配備了3個獨立臥室和1個衛生間,保證航天員日常生活起居。在航天食品方面,配置了120余種營養均衡、品種豐富、口感良好、長保質期的航天食品。就餐區域配置了食品加熱、冷藏及飲水設備,還有折疊桌,方便航天員就餐。鍛鍊區配備有太空跑台、太空自行車,用於航天員日常鍛鍊。通過天地通信鏈路和視頻通話設備,可實現空間站與地面的雙向視頻通話和收發電子郵件。在載人環境控制方面,相比前期載人飛行任務,空間站核心艙配置了再生式生命保障系統,包括電解制氧、冷凝水收集與處理、尿處理、二氧化碳去除,以及微量有害氣體去除等子系統,能夠實現水等消耗性資源的循環利用,保障航天員在軌長期駐留。

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