他說:“我們現在正與茹科夫斯基科研中心和中央空氣流體力學研究院積極合作,以建造一架超音速飛機的演示樣機。並且我要強調,這將是一架無人駕駛的演示樣機。”
博加季科夫補充稱,在這個項目的最後階段,將在工貿部的領導下,建造具有可選駕駛模式的最新式超音速客機——飛行員將坐在飛機中,以防複雜或意外情況;在其他所有時間,飛機將以自動模式飛行。
自2017年以來,中央空氣流體力學研究院一直就開發超音速民用飛機的演示樣機,與其他科學組織開展聯合工作。在MAKS-2021航展上,該研究院展示了“雨燕”超音速民用飛機技術系統的演示樣機的比例模型。
此前,該研究院已編制超音速飛機項目的技術任務書。預計這將是一架可容納6名乘客的商務噴氣機。