專家：中俄太空合作互利共贏並踐行太空夥伴關係典範 與美國主張形成鮮明對比

萬青松指出，2021年注定是新時代中俄關係加速步入提質增效、挖掘內生動力的標誌性年份。
今年3月9日，中俄兩國簽署合作建設國際月球科研站諒解備忘錄，為兩國正在互辦的"科技創新年"增添了新起點和新高度。今年也正值蘇聯宇航員尤里·加加林太空飛行60週年，他所開啓的人類歷史上首次太空飛行，為中俄兩國深化太空合作留下有待繼續發掘的寶貴財富。
而兩國已商定隆重紀念"中俄睦鄰友好合作條約"簽署20週年並將條約延期，更為牢牢穩住中俄已有太空合作的基本盤和注入新的時代內涵提供了可靠的政治保障。新時代的中俄太空合作更加值得期待。
專家認為，太空合作是中俄傳統優先合作領域。近幾年，兩國在這個領域的合作呈現出加速推進的態勢。
中俄政府間已啓動一系列與此相關的聯合項目，尤其是2019年兩國簽署生效的"中華人民共和國政府和俄羅斯聯邦政府關於和平使用北斗和格洛納斯全球衛星導航系統的合作協定"，實質性地推進了雙方的衛星導航系統北斗與格洛納斯的操作互通合作；2021年中俄簽署"中華人民共和國政府和俄羅斯聯邦政府關於合作建設國際月球科研站的諒解備忘錄"，提出基於"共商、共建、共享"原則，推動國際月球科研站廣泛合作。
這兩次國家層面標誌性合作的達成，表明中俄兩國願意把各自雄厚的航天技術、豐富的太空探索經驗、強有力的資金支持（雖然與美國投入的巨資相比，中俄都是相形見絀的）和成熟的太空開發計劃等諸多優勢進行對接，以"強強聯合"的方式實現互利共贏，並踐行當代大國太空夥伴關係的典範。
雙方的太空合作不僅大有可為，還必將行穩致遠。
萬青松強調，值得注意的是，中俄太空合作並不僅限於雙邊層面，兩國一致同意將合作項目面向所有感興趣的國家和國際夥伴開放，旨在加強世界科學研究交流，推進全人類和平探索利用太空。

這將進一步拓展中俄太空合作的廣度與深度，反過來也將鞏固兩國之間的戰略互信與內生性。
他指出，中俄太空合作實踐與美國等太空強國秉持的"大國競爭"主張形成鮮明對比。
他說，特朗普政府曾公開指責中俄的太空能力威脅美國在太空領域的主導地位，並正式組建美國太空軍，應對21世紀中俄日益增長的戰略挑戰。拜登政府也提出"美國必須在太空等領域發揮領導作用"，他的國防部長奧斯汀公開將太空描述為"大國競爭的擂台"，指責中俄對美國太空利益構成嚴重威脅。
美國還極力地離間中俄太空合作，認為中俄太空合作受制於兩國關係的最終走向和雙方固有的不信任與疑慮，大勢渲染中國的航天實力最終會"超越"俄羅斯，並建言俄羅斯對華太空合作要"有所保留"。

萬青松表示，然而，中俄毅然選擇以更加開放互惠的姿態和堅定的實際行動，向美國傳遞兩國的合作既不針對美國，也不會因美國的威脅和離間終止的明確信號。
一方面，兩國都主動、多次向美國提出共同開發太空的倡議，儘管美國要麼拒絕回復中俄的合作建議，要麼禁止中國宇航員進入國際空間站等；另一方面，除兩國加強太空合作之外，還與國際社會成員一道，積極致力於推動達成防止外空武器化和外空軍備競賽的國際法律文書，包括推動"外空軍控"進程。
這不僅僅是中俄太空合作定力與實力的自信展現，更是兩國對履行維護"太空是全人類的共同財產"的責任擔當。
萬青松最後表示，在俄羅斯與世界紀念人類首次太空飛行60年之際，有必要總結20世紀70年代蘇美之間的太空合作在緩和雙方緊張局勢方面發揮的歷史性作用，這對緩解當前大國競爭、倡導和平共處、求同存異具有巨大的啓示意義。
莫斯科時間1961年4月12日上午9時07分，蘇聯宇航員尤里·加加林乘坐東方1號宇宙飛船從拜科努爾航天發射場起飛，在遠地點為301公里的軌道上繞地球一周，歷時1小時48分鐘，於上午10時55分安全返回，降落在薩拉托夫州斯梅洛夫卡村地區，完成了世界上首次載人宇宙飛行，實現了人類進入太空的願望。2011年4月7日，聯合國大會將每年的這一天設立為載人空間飛行國際日，也是就是"世界航天日"。