23:22 2021年05月12日
俄媒看中國
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據商業網站РБК報道,12月中國在全球市場大幅增加黃金購買量。1月份一盎司金價已達到1300$六個月的最高值。黃金價格之高,2018年6月15日以來未曾有過。

價格上漲的原因之一是,有消息稱,2018年12月份中國已大幅增加了黃金購買量用於儲備。去年12月,中國的黃金外匯儲備從72122億美元上升到76331億美元。在過去的兩年中,中國的黃金購買量很小,實際上並沒有影響其儲備規模,商業網站РБК認為。

據《生意人報》報道,2018年中國汽車銷量在20多年里首次出現下滑。乘用車市場信息聯席會承認銷量下降了6%--至2270萬輛。 汽車銷售受到中國經濟放緩以及中美之間的貿易戰的負面影響。今年,中國汽車銷量也可能下降7%。但在2020年,銷量有望得到恢復--可能增長3%。在2018年大多數駐華外國公司的銷量下降,包括福特,大眾,捷豹路虎和通用汽車。這些公司中的大多數計劃在中國市場進行大規模投資並擴大生產。大眾今年就打算對華投資40億歐元,而福特計劃到2025年在中國市場推出50款新車型,《生意人報》報道稱。

《專家》雜誌最近刊文稱,12月末中國C919窄體單通道客機機頭樣機在上海成功完成第三次飛行試驗。C919原型機第一次試飛是在2017年5月5日,第二次在2017年9月28日。到2017末,COMAC公司已經擁有787架這種飛機的訂單。中國飛機成功的秘密在於其5000萬美元的低價格,而C919的主要競爭對手--新款A320和波音737每架超過1億美元。COMAC C919的主要客戶是中國航空公司,但中國國內市場如此之大,COMAC可能不得不生產超過一千架新款飛機。如果是這樣,中國獲得的不僅僅是利潤,而且也是新型飛機設計製造方面的豐富經驗,以及向市場推廣的知識。這給中國人以極大希望:"天空將是中國人的",《專家》雜誌寫道。

漢學家加布耶夫在《生意人報》撰文稱,對全球市場來說本週的主要事件是美國和中國結束了今年的第一輪談判。談判期間世界上最大的兩個經濟體試圖就停止貿易戰達成一致。最重要的消息是,這是看得見的中國政府為盡快解決這場危機所做的努力。目前負責與美國談判的最接近習近平的經濟學家、副總理劉鶴來到了同美國代表團的談判中。據中國媒體報道,將恢復購買美國農產品,並單方面降低包括汽車在內的美國一些商品的關稅。唐納德·特朗普立即在推特上寫道,"談判進展順利"。這進而活躍了全球市場:紐約證券交易所和上海證券交易所都有小幅上漲。
然而現在就被這幅美的畫面的魅力所折服,還為時過早。特朗普的自滿,首先是由於他對股市的痴迷。美國總統已經意識到,市場不喜歡與中國的貿易戰。因此也希望盡快達成以自己獲勝而告終的一致。北京方面則希望,通過大量購買並進而減少貿易失衡,以及許諾改革承諾,來滿足特朗普。但這筆交易未必能讓美國的商界和官僚們感到滿意。他們的手中仍然擁有大量對中國施壓的工具,除了關稅。例如,特朗普先生事後才知道華為副總裁被逮捕,因為做出逮捕決定的是美國情報部門。下周,兩年來第一次,一個高級別的美國代表團將前往歐洲。它將試圖與歐盟就針對中國採取聯合行動達成一致。因此,即使協議三月前成功簽署,也不意味著貿易戰的結束,加布耶夫在《生意人報》上撰文稱。
據《獨立報》報道,中國駐加拿大大使最近刊文稱,這個國家受美方指使拘捕著名的中國企業家孟晚舟,表現出的是傲慢和"西方中心論"。俄羅斯高等經濟大學東方學院院長阿列克謝·馬斯洛夫在接受《獨立報》採訪時指出,北京已經不是第一次表示,加拿大和美國對中國這個國家和中國人民這個民族的做法屬於種族主義和歧視行為。曾經針對中國遊客,而現在又針對中國經濟這樣做。也就是說,利用的是標準公式,然而很長一段時間沒有影響任何經濟談判和貿易。但現在不同了。顯然加拿大正在加入一個排斥中國技術的國家集團。這就是美國,澳大利亞,新西蘭,英國,日本。這位俄羅斯專家認為,事實上正在把中國從高科技和通信市場擠走。這不僅僅是對中國的歧視,是一個誰將控制世界高科技的問題。"顯然,已經有協議不讓中國進入這個市場,或者至少要延緩它的到來。 我認為,在不久的將來,中國電信技術進入市場的可能性將被幾乎排除,"馬斯洛夫在《獨立報》上給出了這種預測。

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C919, 貿易戰, 黃金外匯儲備, 中國
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