03:12 2021年07月24日
俄中關係
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俄羅斯衛星通訊社莫斯科6月15日電 海外航空領域專業資訊網站「Simple Flying」發表的文章中寫道,俄羅斯與中國已經克服了在CR929先進遠程寬體客機項目上的主要分歧,其未來將與波音和空客展開激烈競爭。

文章中說:「借助CR929寬體客機,俄羅斯和中國希望從空客和波音手中拿走10%的市場份額。乍看,這似乎過於雄心勃勃,但據預測,未來 20 年,中國航空客運市場將以每年 5.5% 的速度增長,這明顯高於 3.8% 的全球增長「。

文章中表示,」考慮到2019年中國民航旅客運輸量達到6.599億人次,所以,中國對客機的需求未來 20 年將會不斷增長,這點不足為奇。中國商飛公司也因此收到了主要來自中國航空公司的 1060 架 C919 訂單「。

文章中指出,」中國國內市場的客流量足夠大,完全可以使用寬體客機執飛國內航班。南航目前使用A380執飛 北京-廣州航班,所以,在全球航空業復蘇之前新機訂單就會湧現「。

據中國商飛官網介紹,CR929遠程寬體客機是中俄聯合研制的雙通道民用飛機,以中國和俄羅斯及獨聯體市場為切入點,同時廣泛滿足全球國際間、區域間航空客運市場需求。CR929遠程寬體客機採用雙通道客艙佈局,基本型命名為CR929-600,航程為12000公里,座級280座。此外還有縮短型和加長型,分別命名為CR929-500和CR929-700。

據報道,上海市政協常委、中國商飛預研總師楊志剛日前在2021年上海兩會期間接受中國媒體採訪時透露,中國商飛旗下的CR929遠程寬體客機,預計今年首架飛機開工製造。

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